Проблема с АКПП или может что то другое?

В общем еду на машине, сивик 1999, ек2, 1.3, автомат, появился хруст в правой части, и машина перестала переключать передачи, даешь газа, она едет видимо напервой, потом тупо вообще не едет, глушишь, заводишь и снова едет, на 2, едет пока гащу не дашь, потом тупо зависает и останавливается, машина газует и никуда не едет, снова глушешь и едешь не сбрасывая и не давя лишнего, так до дома добрался, в общем ПоПа. думаю хана коробке, но вдург есть другие варианты решения проблемы!

А масло в коробке присутствует?

да все норм, менял в три подхода тысяч 5 назад. в общем как то обидно

Смотри внутреннюю гранату правого привода. Потом уже в коробку.

а как граната может не давать переключатся передачам и не ехать больше 20-30 км?!

Если развалился подшипник в гранате, он может то войти в зацепление, то нет. Пробуксовка, хруст, полная остановка итд.
А вообще, лечить по телефону трудно

подшипник такого эффекта не даст там будем звук постоянный жесткий, в общем это не то.
коробку сегодня сняли, масло слили, масло норм, без всякого гафна!часть разобрали, остальное на недели, походу типо подшипника дифа разжевало или еще чего

---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 01:05 ----------

М4МА встанет вместо S4MA без проблем?!

GSM Правильно говорит про гранату! у меня так было! и коробка тоже как у тебя умерла s4ma я так и не понял,что с ней случилось.до дома еле доехал,заглушеш,заведеш проедешь немного и так всю дорогу. разобрал ее вроде все целое только один фрикцион подгоревший. а перед поломкой она ночь постоит (и хоть как ее грей) едеш на первой до отсечки и только потом навторую переключалась.а остальные переключения уже нормальные.Я поменял акпп на другую (попалась за 5р.)года два отъездил и тоже начинаеться такая же история. напиши сделал свою? в чем причина?

поменял на контракт, граната тут не при чем, внутри как мне объяснили подшипник размоллотило, сделать можно, но нужно всю разобрать и так далее