Замена приборной панели

Кто нибудь может подсказать? Хочу поменять на 5-м Цивике (карбюратор) приборку. У меня стоит без тахометра, поставить хочу с тахометром. Возникает вопрос, будет ли новая панель полноценно работать???

Поменял! Работает отлично без всяких переделок!

Где взял, если не секрет? На экзисте отдельно тах стоит, кажется 14к ) Тож просто хочу..

ищи б/у приборку!

Я тоже менял, кузов ES-1 все работает + дополнительные лампочки загарелись. На старой панели их вобще не было, не впаяны были. ESP и открытие дверей.

Сообщение от Е 940 УЕ

Я тоже менял, кузов ES-1 все работает + дополнительные лампочки загарелись. На старой панели их вобще не было, не впаяны были. ESP и открытие дверей.

А можно в родной приборке лампу открытых дверей оживить? Что для этого нужно???

После замены почувствовал, что машина как то лучше ехать стала. Панель от вариаторной коробки есть S и L, а у меня было D3 и 2. Крнечно понимаю что это просто панель и ничего больше. Но при переключении на D3 сейчас горит S стала как пуля. Стои придавить педаль прет как сумашедшая, раньше была вялая. Вот я и думаю может все таки японцы какие нибудь контроллеры туда запихивают? Километры то изменились. На 50000 стало меньше!

надо найти схему приборки и сравнить с тем что имеется - если лампочка есть - просто заменить если нет допаять.

Эх если бы просто лампочку вставить...
Я с электроникой не дружу.

Да там надо лампочку вставить. Возможно стекло оттереть от краски чтоб светилась и провод соединить с концевиком. Самое сложное в этом деле найти клему которая в колодке стоит где приборка подключается. В нашепроме и европроме таких клем не бывает. Я сейчас лампочку остатка топлива пытаюсь подключитьь на ЕГ, пока эту проблемурешить пытаюсь.