замыкает где то в районе стартера

товарисчи спасайте

при попытке завестись щелкало втягивающее, раза эдак с 20-40 машина заводилась
подозрения пали соответственно на втягивающюю, полез туды сам, открутил контакты, сломал пару ключей пока пытался скрутить стартер, и доломал втягивающюю, текстолит выполз. Закрутил все обратно, поворачиваю ключик зажигания, реакция почти нуль, горят ламы масла акамулятора, но не загораеться чекэндж, проходит секунд пять и она начинает гореть, реакции на дальнейший поворот ключа вообще нет.
Заказал втягивающее, отвез в сервис, поставили, перебрали стартер, но все осталось так же, реакции на ключ нету, проверку двигателя не проходит.
Мое имхо, где то что то замыкает в проводке
так вот вопрос каким образом это проверять? или может есть свое мнение?

хелп хелп

вот продам сивку куплю двянажку и будут мне на таз.ее помогать)
ну хоть кто-нибудь скажите как оттестировать и чем

ну а что тут через интеренет натестируешь??)))

надо брать тестер в руки и вперед звонить всю цепь... хотя при таких проблемах часто первым делом смотрят мейн реле... там в мен часто контакты окисляются... лечится перепаиванием этого реле.. ну и там же рядом естьреле стартера.. ты мог его сжец когда первы раз пытался открутить втягивающее...

http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95_23-10.htm

а вот электро схема цепи стартера http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95_23-76.htm

при повороте ключика что то очень тихо щелкает, на втягивающюю подать напряжение напрямую можно не снимая его? т.е. минус с клемы на клему релешки?
когда в сервисе был втягивающее менял, эти "мастера" как то тестили подается ли напряжение, лампочку куда то подсоединяли, при повороте ключа она светилась и кстати машина на лампочку реагировала как нормальная, поясню)
чувак подсоеденил провод с лампой, я вставил ключик, провернул, прошла самодиагностика, чекэндж погас. Пытался выяснить куда они это все дело конектили, но так и не понял, сервис мены с ближнего зарубежья)

Не могу найти описание предоханителей
Плиз в помощи

на крышке блока предохранителей всегда было

кстати не заводилось в связи со смертью втягивающего, 2 раза менял, оба раза ломал, купил бу стартер и все ок стало, но потом сивик пал смерть храбрых гонощьных авто

Сообщение от first

на крышке блока предохранителей всегда было

в японском не селен

Да и не надо уже, разобрался уже давно