Замена ступичной шпильки переднего колеса варварским способом)))…

Откручивая секретку умудрился сломать шпильку переднего колеса.
Заказал новую шпильку, к выходным приехала. Почитал инфу типа на сивиках можно поменять шпильку не сдергивая ступицу, типа пол шляпки сточил и все заходит как по маслу. А на деле оказалась полная *опа))…
Я то думал делов на пять минут и поехал, а вот и нет. Запасся я болгаркой, наждаком и погнал. Обточил шляпку, выбил старую шпильку путем обрезания ее по кускам (выбил обрезал, выбил обрезал), начал примерять, и опа-да она там и близко не собиралась залазить. Как я понял дело в В-моторе с его гранатами и кулаком который больше чем на овощах. Берем болгарку, и рубаем кулак по максимуму, также еще чуть стачиваем шпильку.
Примерил, знал что чуть задерет резьбу, но чтоб на столько))) Просто стало жалко стачивать кулак)) Вообщем примерил, и начал забивать молотком, вроде идет, но когда вылезла с другой стороны я офигел, резьбы загнуло просто ппц… Но на деле все оказалось не так страшно. Идем в магазин и покупаем лерку М12 с шагом 1,5, и метчик М12 с шагом 1,5. Проходимся леркой по шпильке, и метчиком по гайкам и радуемся жизни)) На самом деле после того как проехался леркой по загубленной резьбе, на вид все стало как новое, почти и не видно чуть слизанной резьбы.
Кстати рекомендую купить лерку и метчик и в качестве профилактики проехаться по всем шпилькам и гайкам, по гайкам с трудом проехался метчиком №1 (этот тот который для грязной нарезки резьбы), номером 2 и не стал прогонять т.к. уже и так все гайки стали закручиваться рукой. Теперь с затяжкой колес буду аккуратен ).
Всем удачи…

Сломал:



спилил старую:



Выбил:




Стачил шляпку, думал войдет. Лошара



Примерка:




Забил, забил так, что ничего не понадобилось притягивать




Прогнал шпильку и гайки: