ОТЧЁТ ЗАМЕНЫ РУЛЕВЫХ ТЯГ. 8 ПОКОЛЕНИЕ

ЕСЛИ посмотрет в мануал то там нет разбора рулевых тяг , только проверка..

замена рулевых приходит на период после 100 тыс , это не в обязательном порядке, просто надо их диагностировать..на ТО или если человек разбирается в этом может сам проверить, сняв колесо и подёргать тягу на предмет стуков. Люфт в тяге в основном сказывается на рулевом управлении.
работа не очень сложная , расшплинтовывается рулевой наконечник, откручивается гайка, съёмником для наконечников снимаем наконечник ( выприсовываем)- это что у колеса.. с обратной стороны снимается зажимы крепления чехла, сдвигаем и ключом откручиваем тягу от рулевой рейки.. ВАЖНО когда будете собирать сохраните такое же количество витков резьбы(регулировачная) как и на старой тяге, это для того чтобы было удобнее доехать до сервиса сход - развал.



http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...131MART00.HTML

Здравствуйте.
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...145KDRT02.HTML
Это ведь и есть замена рулевых тяг?

Да это и есть

Сообщение от lehbor

Да это и есть

Спасибо!

Купил тягу фирмы CTR в комплекте идет смазка и нет стопорной шайбы.
Вопрос к тем, кто менял, возможно ли будет собрать со старой, или лучше заказать новую?
И вопрос по смазке, судя по мануалу смазкой внутри шарнира мазать не нужно, только сверху?