Замена правой верхней опоры двигателя

Сообщение от Apple Tone

Народ, подскажите, как самому определить , какая из трех опор под замену? В основном меняют одну и туже, как я понял.
У меня периодически появляется вибрация, особенно на светофоре. Есть еще подозрения на бензин. Пробег 79к. В сервис на диагностику, кншно, можно, но это запасной вариант.

у смотри, одна опора гидравлическая (её видно и в основном вылетает она), остальные опоры на сколько я помню резинки, "их палкой не убъёшь", если конечно в весеннюю страду не вспахиваешь и боронишь поля под засев. Правда с учётом того, что у тебя АКПП, может ещё и подушки коробки.

Визуально гидравлическую можно определить умерла или нет. Запоминаешь когда у тебя идёт вибрация, если во время стоянки открываешь капот и смотришь, чтобы расстояние от железных частей не уменьшалось до сантиметра. Во время движение вряд ли, т.к. обороты высокие и дрыгатель не так сильно дёргается.

Есть Тайваньские подушки. 2000р По крайней мере у на в Спб =)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=134003

Всем привет! Кто по фото скажет о подушке? Пробег 105000, вроде нет вибрации сильной, но присутствует стук справа. Зазор около 2-3 мм.

Да ездий пока не ляжет,но готовься,тыщ через пять/десять ляжет окончательно..

вообще плохо. так как это зазор без нагрузки. Если автомат и включить D скорее всего зазор вообще исчезнет

мне кажется, что зазор действительно маловат.

осталось недолго....потеки на самой подушке есть?

Сообщение от Санич

Да ездий пока не ляжет,но готовься,тыщ через пять/десять ляжет окончательно..

Сообщение от luder

вообще плохо. так как это зазор без нагрузки. Если автомат и включить D скорее всего зазор вообще исчезнет

Сообщение от DC

мне кажется, что зазор действительно маловат.

Сообщение от Alexxx

осталось недолго....потеки на самой подушке есть?

Да нет, ни вибраций ни стуков ни подтеков нет.

Есть Б/У оригинал, пробег 32 тысячи- 1500 руб.

Сообщение от Молодой

Да нет, ни вибраций ни стуков ни подтеков нет.

тогда вообще не парься. Не лезь в механизм. Дай машине нормально работать. когда лязг появится, тогда и езжай меняй, тока прикинь сам сколько до него осталось и в загашнике имей опору, чтобы металл не покоцать.