вопрос к тем кто менял правую опору, как меняли? левую и нижнею ослабляли перед затяжкой, т.е. как по мануалу или снял поставил? в чем суть этих манипуляций?
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...911KBRT00.HTML
вопрос к тем кто менял правую опору, как меняли? левую и нижнею ослабляли перед затяжкой, т.е. как по мануалу или снял поставил? в чем суть этих манипуляций?
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...911KBRT00.HTML
Открой капот, там всё понятно как 2+2Сообщение от ПУМБА
а по конкретней?
двиган поддомкрачивал
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=557
тоже так буду делать, но вопрос вот в чем....нах в мануале столько бесполезных действий? неправильно ее не поставить
Народ, вопрос такой: в июне поставил правую опору оригинал. При установке зазор был всего 5-6 мм, что меня немного удивило, хотя должен был составить около 1см. Левая и нижняя тоже были поменяны через неделю. Сейчас пробег на этих подухах около 20 т.км. так вот правая просела до 2мм. Как так, оригинала хватило на 20 тысяч при аккуратной езде???
вернее я поддомкрачивал машину, а потом подставлял под двиган опору и опускал потихоньку машину, чтоб двигатель был в нормальном положении...... ну и так откручивал правую опору манипулируя домкратом, так же и левую потом.там вроде всё по порядку так и написано... сразу снимаешь верхнюю опору, а потом по порядку..... ну разберёшься в общем. Я вообще снимал без мануала, если башка соображает он нах там не нужОн...
это то ясно, зачем 2 другие отпускать???
ааа, вот ты о чём... так то да, я не откручивал другие. Кстати, именно в крепление нижней подушки я и ставил упор.
Стук из-за опоры?
Подскажите пожалуйста, может ли быть глухой стук при езде по сильной гребенке из-занеисправной опоры двигателя?
Ваши права
Ответить с цитированием