Дайте совет, please!Хочу взять сивик, но...

Собственно: машина в пленке, человек клянется, что по краске все хорошо, как быть вариант меня полностью устраивает, но как проверить достоверность его слов?Или вариант сразу же отметать?Заранее всем благодарен за ответы! Пожалуйста, ответы аргументируйте.

я бы вообще от любых "тюненых" машин держался по дальше в принципе.

Сообщение от alf555

я бы вообще от любых "тюненых" машин держался по дальше в принципе.

анекдот
сбербанк,бабушка в очереди в кассу:
-пенсию вот сняла, кладу на книжку, не доверяю я этим банкоматам...

наверно только у нас в стране тюнинг при продаже ничего не стоит и даже наоборот, отпугивает покупателей))
по теме, а что мешает пленку снять? если машина устраивает во всех остальных отношениях, договориться, что гляну на лкп и если всё Ок то беру.

alf555,
согласен

alf555,
поддерживаю.

Краске под пленкой не хорошо. Да и не проверишь никак что сейчас под пленкой, если не сдирать ее. Может там другой цвет, может ржавчина на полкапота...

на касячную поверхность плёнку не приклеешь так чтоб плёнка лежала ровно!!!цвет тачки проверить элементарно под капотом, багажник там с нутри не обклеивают !!!и просто взять толщиномер ЛКП и пройтись по всей тачке!!!и будет результат на лицо !!!ну а по ходовки рейка на первом месте ,задняя балка,и аморты ну и проверить как она снизу канечно выглядит и заодно проверить целостность всех пыльников!!!

Сообщение от vit.silvian

alf555,
Краске под пленкой не хорошо.

Ничего нехорошего под нормально положенной пленкой с ЛКМ не случается. С чего бы вдруг что-то должно произойти под пленкой, уложенной на чистую обезжиренную поверхность? Скорее, наоборот, если и были микро-повреждения, то пленка их законсервировала.

Полагаю, что вряд ли пленку тянули по битой краске; обычно это делают до, а не после получения повреждений. В любом случае, пристальный осмотр выявит, есть ли где-то неровности пленки; если есть, то, скорее всего, под ними проблемные места, если нет - все нормально.

вот вот скупой платит дважды так что возьми эксперта и вперед за сивкой !!!у меня пробег 150000 полёт отличный ни раз не разочаровался в машинке

kasper7,
Двери, крылья нужно тоже смотреть... И как можно проверить толщину ЛКП через пленку? Он будет пробивать? (я просто не пробовал).

он мериет толщину до металла и пох что там на ней сверху

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:45 ----------

а что на двери и крылья смотреть это ни нексия чтоб сгнить за год