Проставки под стойки посоветуйте.

Сообщение от kasper7

где кто что тебе выдает?Этим пинд..сам главное продать.У хонды другой парт намбер на дизель.

Хонда сама стойки не делает, Вы ведь это знаете?, с завода идет Сакс, в их каталоге что на дизель что на бензин одни и те же стойки, переубедить думаю не получиться так что можно закрывать теме.

Сообщение от mov

А фото в профиль можно посмотреть как смотриться, у меня была другая проблема из-за доп оборудования машина (около 120- 150 кг.) "присела" вернул родной клиренс (может чуть выше) заменой пружин на перед от дизельного цивика, зад от короллы (практически идельно подошли) вот так сейчас

Подскажи пожалуйста парт-номер пружин от короллы (или от какой короллы подошли), и что значит практически идеально - что пришлось переделать? Теперь зад, я так понял, не садится, как раньше? Не "козлит" ли на неровностях? Спасибо.

ребята - вы извращенцы. без обид.

а на лето обратно будете занижать?

Сообщение от chinook

Подскажи пожалуйста парт-номер пружин от короллы (или от какой короллы подошли), и что значит практически идеально - что пришлось переделать? Теперь зад, я так понял, не садится, как раньше? Не "козлит" ли на неровностях? Спасибо.

Номер не подскажу, от простой короллы (вроде в новой будке которая) в магазине лежали взял на попробывать, форма пружины "бочка" в родной пружине диаметр сужения чуть больше чем в тойоте, соотв сели не идеально в родные резинки, я так поставил ничего не колхозил, если опорные резинки под пружины от тойоты поставить то идеально будет.
в моем частном случае ничего не "колхозит" т.к. постоянная нагрузка в багажнике около 100 кг. если авто полный сток я бы лично не стал этим заморачиваться.

Купил проставки 7-15-20/20 и 7-15-26/30 не подходит ни одна. У передка сверловка со смещением и не подходят шпильки,а зад совсем другие.

Я покупал на перед 7-15-020/30. Перед покупкой просил проверить размер. Сказали подойдёт. Но когда прислали, задние вообще не подошли, а у передних 2 шпильки вставляются а 3 нет (размер не тот, у нас по моему 95 мм между шпильками а у них 90 мм). Проставка из резины и я её прорезал около шпильки, немного высунул наружу трубку и после этого вставил. Деться ей всё равно не куда. У вас я понял металлические проставки, так уже не получится сделать. Задние отправил обратно. Созвонился с директором всё объяснил. Он обещал исправить. Прошёл год, а толку ни какого.

Перед . У меня,за счет того что проставка из резины три шпильки влезли в натяг,и собирал я стойку по отдельности, сначала опорник с проставкой крепил к кузову,а потом стойку с пружиной. Зад. Просто распилил на две половинки и под пружину в балку положил. Правда пужина не много изогнулась . Но вроде все ОК!

В субботу поставил летнюю резину 205х60х16. Зазор между арками и колесом стал намного меньше, а клиренс увеличился ещё на 1 см. Из плюсов: машина стала ехать ещё мягче. Из минусов: борт. компьютер стал показывать расход на 2 литра больше.

Сообщение от Андрей Е.

В субботу поставил летнюю резину 205х60х16. Зазор между арками и колесом стал намного меньше, а клиренс увеличился ещё на 1 см. Из плюсов: машина стала ехать ещё мягче. Из минусов: борт. компьютер стал показывать расход на 2 литра больше.

колесо больше крутится медленнее

Автор! Стала ли подвеска жестче после установки проставок?
На своей прошлой машине ставил проставки на стойки и стало, почему-то, жестче.