Разгон

Сразу оговорюсь, вопрос своеобразный и если вы человек серьёзный - закрывайте эту страницу.

Имеем 5 Д с 1.8 робот. Зашёл разговор со знакомым кто будет быстрее я или его двух литровый кашкай со ста сорока лошадьми. Сегодня устроили пять пробных заездов до 100 км. Все пять раз кашкай обгонял, отключил VSA и перешёл на лепестки и этим сократил разрыв от трёх корпусов до двух. Переключался на шести с половиной тысячах лепестками. Масса кашка] полторы тонны, лошади вроде как одинаковые, а такой разрыв. Может есть секрет в оборотах для каждой из передач, разгон делеа тапком в пол. Кто подскажет в чём подвох и даст совет в разгонах. Перечитал кучу тем, пытался играть газом, не особо помогает...

Спасибо.

Разложи по полочкам и сравни технические характеристики двигателей и коробок.
Вполне вероятно у Кашкая крутящий момент больше чем у Цивика, следовательно на низких оборотах тяговитее. Цивик очень быстрый на третьей и четвертой передачи, а первая очень короткая. Попробуй посоревноваться не с 0 до 100, а например с 60 до 180 и в глазах водителя Кашкая будут двоиться выхлопные трубы Цивика.

хаха, какашкай проехал цивика. вот это прикоол

Сообщение от desperad0

Разложи по полочкам и сравни технические характеристики двигателей и коробок.
Вполне вероятно у Кашкая крутящий момент больше чем у Цивика, следовательно на низких оборотах тяговитее.

лооол. как кр мамент может быть настолько больше если оба двигуна - атмо.

Сообщение от desperad0

Цивик очень быстрый на третьей и четвертой передачи, а первая очень короткая.

а на пятой цивик улетает в стратосферу

у кашкая вариатор. а вариатор при разгоне держит постоянно обороты с максимальным крутящим моментом и максимально эффективно разгоняется что сопровождается не особо приятным монотонным звуком двигателя. сивка же переключает передачи и поток мощности на колёса на короткое время прерывается. вероятно этого хватает чтобы отстать. да ещё и однодисковый робот скоростью переключения и расторопностью похвастаться не может. если не ошибаюсь он и седану сивке на автомате уступит.

Поржал. Да вы мать гонки тут я посмотрю Ну насмешили. Ой не могу. Овощной какашка обогнал цивку, ну вы даёте.

Сообщение от alf555

если не ошибаюсь он и седану сивке на автомате уступит.

Поржал ещё раз. Я от робота в точку уйду на автомате.


Мне кажется прокладка не та, сгоняй на сервис пускай заменят прокладку.

Сообщение от alf555

если не ошибаюсь он и седану сивке на автомате уступит.

are you kidding? что может быть гончее сток 4д?))

Сообщение от mtghunt

Поржал ещё раз. Я от робота в точку уйду на автомате.

о! гоночный бамонт подвалил. ты какаешь перед заездом чтоб вес тачки меньше был или и так нормуль?))

Сообщение от Binabik

о! гоночный бамонт подвалил. ты какаешь перед заездом чтоб вес тачки меньше был или и так нормуль?))

Нет это ты какаешь после заезда, с рено символ, когда тот уехал от тебя на светофоре в точку

Сообщение от mtghunt

Поржал ещё раз. Я от робота в точку уйду на автомате.

ты хоть читал что я написал? я и сказал что робот тупее автомата.

Сообщение от alf555

ты хоть читал что я написал? я и сказал что робот тупее автомата.

Я лишь подтвердил ещё раз твои слова

Сообщение от ИгорьПитер

Переключался на шести с половиной тысячах лепестками.

Их вообще не надо было трогать. Включаешь ручной режим и газ в пол ничего не трогая. Так бы он крутил повыше, чем в режиме авто.