Глючит круиз контроль

Ребята помогите разобраться....неадыкватно ведет себя круиз...очень долго не могу его поставить....приходиться нажимать качельку вниз много раз и зажимать на долгое время(бывает по разному)...заметил такую особенность, если набирать скорость с зажатой качелкой в положении вниз и отпустить кнопку вместе с педалью газа, то круиз контроль включаеться чаще....да и после того как он включен, ты едишь такой кайфуешь, а он бац и отключился, лечиться нажатием качелки вверх...бывает часто отключаеться.....

что это вообще такое?? мб что поменять нужно ?

ты по ходу ни в тот пост отписался!!!и что там за качелька такая интерестная!!!!

kasper7,
у тебя нет качельки? у меня есть.

по поводу проблемы..фиг его знает. похоже на плохой контакт в этой самой качельке.

ааа поняно буду знать что это качелька !!!

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 00:36 ----------

Сообщение от sn0op1

Ребята помогите разобраться....неадыкватно ведет себя круиз...очень долго не могу его поставить....приходиться нажимать качельку вниз много раз и зажимать на долгое время(бывает по разному)...заметил такую особенность, если набирать скорость с зажатой качелкой в положении вниз и отпустить кнопку вместе с педалью газа, то круиз контроль включаеться чаще....да и после того как он включен, ты едишь такой кайфуешь, а он бац и отключился, лечиться нажатием качелки вверх...бывает часто отключаеться.....

что это вообще такое?? мб что поменять нужно ?

блин расскажу как у меня он работает (один зелененький индикатор у меня всегда горит я его ни когда не отключаю)а при достижении желаемой скорости нажимаю на качельку (вверх )и усе летим балдеем при нажатии на сцепу или тормоз он сбрасывается а качелькой можно либо разгоняться либо тормозить !!!вот так работает у меня

у меня тоже такое впечатление что контакт плохой....хотя нет...все таки когда он включаеться при понижении и возврастании скорости все работает нормально(значит кнопка рабочая) мб там какой датчик меняеться?

Смотрите датчики на сцеплении и тормозе, чтоб замкнуты были контакты в ненажатом состоянии.

Сообщение от WhiteFox

Смотрите датчики на сцеплении и тормозе, чтоб замкнуты были контакты в ненажатом состоянии.

знать бы как они выглядят))) и как проверить эти контакты?

Контакт качельки врядли, иначе он не выключался бы просто а прибалял или убавлял скорость. А где находятся датчики и как они выглядать вот это вопрос))) Визуально там под педалями нет ничего?)

Сообщение от vfz4z

Контакт качельки врядли, иначе он не выключался бы просто а прибалял или убавлял скорость. А где находятся датчики и как они выглядать вот это вопрос))) Визуально там под педалями нет ничего?)

Всё там есть смотри внимательно!!!закройся в тачке и нажимай педальки слышно как кнопка нажимается!!!

---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 19:56 ----------

будет время сфотаю и покажу где стоят!!!а проверить можно берешь тестер ставишь на пищалку (это то положение на тестере когда при соприкосновении двух проводов происходит звуковой сигнал)и проверяешь кнопки на нормально разомкнутый контакт.хотя как он должен быть замкнут или разомкнут х.з это другой вопрос!!!

Сообщение от kasper7

будет время сфотаю и покажу где стоят!!!а проверить можно берешь тестер ставишь на пищалку (это то положение на тестере когда при соприкосновении двух проводов происходит звуковой сигнал)и проверяешь кнопки на нормально разомкнутый контакт.хотя как он должен быть замкнут или разомкнут х.з это другой вопрос!!!

Актуально про местоположение концевиков педалей тормоза и сцепы. Думаю обучать как пользоваться тестером нужно не тут и не так С уважением