Ремень генератора

Civic 5d? пробег 45000. При первой остановке после запуска происходит падение оборотов до 500 и глохнет движка (загорается светомузыка АКБ и масленка), масло и АКБ норма. Запускаешь и до следущей длительной стоянке проблем нет. Дилеры говорят вытянулся ремень генератора или растянулась пружина натяжителя. Никто еще не сталкивался? Если меняли ремень то на какой (оригинал, не оригинал).

Аккумулятор замени!!! тут к гадалке не ходи...

Сообщение от kin-koch

масло и АКБ норма. .

а как проверяли???? если только плотность электролита , то не факт.
ремень если вытянутый (.. как ты сказал) или слабое натяжение его можно проверить ... дедовским методом (при нажатии большим пальцем руки прогиб составляет приблизительно 5–6 мм) или есть спец инструмент ... и вобще-то, после заводки когда добавляешь обороты движку, если слышен свист из под капота то это то-же указывает на пробуксовку ремня,, то есть слабое натяжение

Сообщение от nemeza

а как проверяли???? если только плотность электролита , то не факт.
ремень если вытянутый (.. как ты сказал) или слабое натяжение его можно проверить ... дедовским методом (при нажатии большим пальцем руки прогиб составляет приблизительно 5–6 мм) или есть спец инструмент ... и вобще-то, после заводки когда добавляешь обороты движку, если слышен свист из под капота то это то-же указывает на пробуксовку ремня,, то есть слабое натяжение

Ремень посвистывал в морозы когда вывернешь руль в крайнее положение и начинаешь трогаться с места, а аккум зверь в -35 запуск без проблем, и вообще всю зиму не разу не подвел.

по сервисной вроде ремень генаратора надо менять в 60000

А мне говорили, что ремень меняется по износу.

а кто реально при каком пробеге менял ремень?и еще ролик нужно менять?

у меня уже 100к пробег, ничего пока не менял.

Сообщение от Golovnya

у меня уже 100к пробег, ничего пока не менял.

ДА У МЕНЯ 160ТЫС ВОТ И ДУМАЮ НУЖНО НАЧИНАТЬ БЕСПОКОИТЬСЯ ИЛИ НЕТ!!!ВИЗУАЛЬНО РЕМЕШОК КАК НОВЫЙ.МОЖ ЕСТЬ КАКОЙ РЕГЛАМЕНТ?

Подскажите, с ремнем нужно менять ролики?