имею проблему после установки ксенона..(

поставил ксенон сам. все аккуратно.. вафли, туфли...все светит и тд...но ровно после этого начились галюны, скорее всего с сигналкой..машина работает нормуль, но может внезапно в тупую заглохнуть, причем даже на ходу(это особено может обрадывать на обгоне)...затем она не заводится минут 10-30..просто стартер маслает..причем первые пару стартов она как будто хочет завестись на пол сек..а потом всё ни пукнет даже...точно также проблема и уходит..внезапно..раз и все хорошо...почему думаю на сигналку, есть одна закономерность, как только приходит этот глюк, сразу перестаёт работать замок капота(электр.)а вот он напрямую связан с сигнализацией..т.е. машина на охрану встаёт, а замок не запирает...и ещё одно я временно разместил один из блоков розжига, прямо на замке капота, он прямоугольный, плоский, я тупа на двух стороний скочь прилепил его к нему....не знаю как это связано...может помехи..или хз... кто на опыте подскажите чего делать...??

DanSokolov,
выкинь на..й этот колхоз!!!
ПС на прошлой машине тоже себе вкорячивал. так при переключении на дальнии свет переодически тухло ВСЁ освещение!!!!!! (оч приятно в темноте) потом выяснилось что у всех так!!!

Езжу с обычным китайским ксеноном prosport уже год. нет ни каких проблем вообще... только фара одна помутнела немного.... блоки крепил подальше от других электрических элементов. попробуй их переставить куда нибудь подальше )

Сообщение от n0th1ng

Езжу с обычным китайским ксеноном prosport уже год. нет ни каких проблем вообще... только фара одна помутнела немного.... блоки крепил подальше от других электрических элементов. попробуй их переставить куда нибудь подальше )

Про встречку не думали?

Сообщение от KGA

реально ослепляет ксенон тот который я думаю не настроен или поднят как можно выше корректором ... заводской ксенон и даже обычный свет смотрю на многих японских правых машинах слепит реально сильнее

Конечно, ИМЕННО ТВОЙ ксенон никого не слепит. У других - да, а твой - ни за что.
Но тебе плевать на тот факт, что ксенон в фаре для галогена настроить невозможно в принципе, точно так же как нельзя настроить очки с диоптриями +3 для человека у которого зрение -3. Хоть щурься, хоть сдвигай очки ближе к переносице, хоть глаза скашивай - все равно не будет нормального зрения.

KGA,
Если на фаре нет маркировки, что она предназначена под ксенон. То никогда ты не настроишь ее так, чтобы она не слепила.

Дык я ни чего не настраивал. Просто поставил и не слепит он не кого... Это все предрассудки

Сообщение от n0th1ng

Дык я ни чего не настраивал. Просто поставил и не слепит он не кого... Это все предрассудки

Если в полном автобусе пернуть, тоже никому не мешает вроде.

Сообщение от Needle

Если в полном автобусе пернуть, тоже никому не мешает вроде.

Хаахахахаха, и весело )))))

Ни когда не понимал колхозный тюнинг, для меня проще купить машину где установлен штатный ксенон!, т.к. он установлен по всем заводским параметрам с автоматическим авто корректором.