Люфт стекла и скрежет!

Всем привет! Все началось после того как я снимал переднюю тонировку, содрал ее а клей остался, после этого мне пришлось чуть чуть опустить стекло что бы содрать остатки, но так как оно было в клею от пленки оно короче залипло видимо и залагало, ходило верх вниз пока еще раз не нажмешь кнопку. Клей естественно убрал с помощью спец лезвия. После этого оно и начало греметь под музыку и люфтить. Недавно водительское стекло вообще начало скрежетать, как будто оно что то задевает внутри ! В общем хочу снять обшивку и посмотреть что там за проблемы! У кого были подобные проблемы? Может у кого есть фото отчет как снять обшивку. В монуале не особо подробно это все написано да и наверное все равно какие нить нюансы есть !

воспользуйся поиском, были фотки как дверь разбирать. в теме про шумоизоляцию вроде..

---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 19:37 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=187

Все что я нашел это все по 4d !

http://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/R...401KDRT00.HTML
здесь все подробно описанно

Во общем все разобрал без мануалов) все сделал, раскрутились болты которые фиксируют стекло к механизму салазок) сделал пару фото, будет время сделаю мини отчет ) во общем теперь не дребезжит и все ок ! Болты которые держат стекло (на 10) были полностью расслаблены, один из них выкрутился видимо от баса почти на сантиметр, когда разобрал и опустил стекло его заклинало ( вовремя разобрал ).

Filatof,
столкнулся с той же проблемой, но на задних стеклах звук жуткий

Вообщем для того, что бы снять обшивку нужно выкрутить три болта! Один под пластиковой крышкой в углублении, там где все мы хватаемся, что бы закрыть калитку) и два под пластиковой заглушкой за рычажком открывания двери! После того как все выкрутили, снимаем корпус писчалок, так как для полного снятия обшивки придется ее поднимать вверх, а корпус писчалок помешает! Обшивка заходит сверху на металлический край двери резиновым уплатнителем!

Далее после снятия корпуса писчалок начинаем потихоньку тянуть корпус обшивки на себя, но очень оккуратно и желательно в теплой обстановке, я начинал тянуть в том месте где динамик, после отщелкивания всех клипс тянем обшивку вверх, что бы вынуть уплотнитель стекла. После всех этих процедур отключаем провода и тросики. Убираем обшивку и начинаем медленно отклеивать так называемую заводскую шумку. Она приклеена на многоразовый клей герметик. Теперь нам потребуется поднести обшивку и подключить кнопку, что бы опустить стекло до того положения, что бы была возможность свободного доступа к болтам крепления стекла.

Далее затягиваем болты
и собираем все в последовательности как и разбирали.