Разборка фар, как? (мануал)

Привет всем, увидел в интернетах как люди делают светодиодные задние фары. Они говорят, что нужно разбирать фары феном. Так вот вопрос как? может где-то есть мануал по разборке/сборке фар. Руки ровные хочется светодиодную оптику. вот как тут:

http://b.a.d-cd.net/b755358s-480.jpg
http://f.a.d-cd.net/af55358s-480.jpg
http://d.a.d-cd.net/cb55358s-480.jpg

будет сзадиедущих слепить в ночное время(((

---------- Сообщение добавлено 17.06.2013 в 17:13 ----------

ну а по делу- сними фонарь и окуни стеклом в теплую воду. то есть не топи его полностью, а только стеклом, до места соединения с пластиком корпуса.
пару минут погреется и можно вскрывать, аккуратно раздвигая шов плоской отверткой.
сборка- погрей феном швы с герметиком и лепи обратно. потом еще грей и сдавливай...

Сообщение от serj308

будет сзадиедущих слепить в ночное время((([COLOR="Silver"]

Вот сейчас я езжу и меня иномарки слепят таким образом. Нужно наверное слегка наклонить диоды вниз. Об этом как-то не подумал спс

А за совет с теплой водой - там герметик многоразовый? или каждый раз когда разбираешь свой нужно лепить? и какой, если свой? и нужно чем-то смазывать стекла чтоб не потели потом? а выкачивать воздух или еще что , тонкости так сказать..

Диоды бывает рассеивающие и направленные-купи на пробу по паре и поэкспериментируй с ними и стеклом сам, оцени визуально будут ли слепить.

Герметик в фарах, фонарях многоразовый, незасыхающий, но твердеющий при остывании. То есть сборка просто потребует повторного нагрева герметика. Своего герметика добавлять не нужно!

Еще на Яндексе глянь как разбирать фары- делают коробку под размер фары, дырку под промышленный фен, перегородку для струи горячего воздуха (чтоб не расплавить фару) и греют в этой коробке всю фару..
Я с водой в ванне за 5 минут управился, без всяких коробок..

выкачивать и смазывать ничего не нужно- сзади у фонаря же есть крышка для замены лампочек...
можешь кинуть по пакетику силика-геля (это который в коробке с новой обувью) внутрь, если будет потеть.