езда на ручнике

Доброго дня!!! форумчане, помогите плиз.
Владею Civic 5D РКПП 2008г.
Жена имела неосторожность проехать на ручнике 2-3 км.
после этого загорелись лампочки на табло: АБС и система курсовой и т.п.
через некоторое время горит лампочка сцепления.
(замену сцепления произвел пару дней назад у официалов).
что делать?((((
диагностика выдает 2-е ошибки (перегрев сцепления и трение)
после анулирования, загорается вновь.
Спасибо заранее.

я бы не стал создавать такую тему ыгыгыгыгы жену на переобучение)))))

Сообщение от Waldemar

я бы не стал создавать такую тему ыгыгыгыгы жену на переобучение)))))

авто ей и приобреталось)))

А как так можно было? Она де пищит не переставая и светит ручник, если ехать на нем?

Сообщение от Шурыгин Сергей

А как так можно было? Она де пищит не переставая и светит ручник, если ехать на нем?

торопилась домой, не заметила)

Сообщение от Денис911

торопилась домой, не заметила)

Не могу себе представить такое - на весь дисплей горит сигнализация, пиликает зуммер, куда ж она смотрела?
А я еще удивляюсь, что многие ездят с задними ПТФ, мол, как можно не видеть лампочку ПТФ. Получается, что можно...

Сообщение от Needle

Не могу себе представить такое - на весь дисплей горит сигнализация, пиликает зуммер, куда ж она смотрела?
А я еще удивляюсь, что многие ездят с задними ПТФ, мол, как можно не видеть лампочку ПТФ. Получается, что можно...

Да уж, совсем так и было(

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 08:32 ----------

Сообщение от C.Kornell

Блин, пахло наверное вкусно ))
По теме: ехать считывать ошибки и узнавать коэфф. трения. Эмпирическим путем не диагностируется.

Спасибо в пнд записался к дилерам....

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 08:37 ----------

Спасибо, а может быть мне заменить задние колодки, и все пройдет? Дело в том что однозначного ответа дилеры мне не дают, говорят что надо всю машину проверять и это займет несколько дней, а по стоимости сказали что в районе 10-ти тыс. только за работу, во как(((, чет не доверяю я этим официалам.

Сообщение от Денис911

Да уж, совсем так и было(

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 08:32 ----------


Спасибо в пнд записался к дилерам....

---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 08:37 ----------

Спасибо, а может быть мне заменить задние колодки, и все пройдет? Дело в том что однозначного ответа дилеры мне не дают, говорят что надо всю машину проверять и это займет несколько дней, а по стоимости сказали что в районе 10-ти тыс. только за работу, во как(((, чет не доверяю я этим официалам.

Все говорят что не доверяют но едут )))
Я вот тоже с актуатором TCM попал в историю, в одном сервисе сказали "это или маховик или вал кпп... но никак не блок..." включил логику, купил блок, поменял у дилера, машина едет.
Я рассуждаю так, у дилера есть ПО от ХондаМоторРус и база знаний + опыт работы с такими авто с 2006 года (говорю сейчас только про эфка). Естественно в других сервисах Неузкой специализации нет такого богатого опыта работы с этой коробкой. Обращаемся опять к логике! )) Выбираем наиболее опытного дилера, выбиваем хорошую скидку (машина старше 5 лет) и делаем диагностику.
Помним про то что скупой платит, в лучшем случае дважды

Олл зе благз!

Блин, человек помощи просит, а вы все шутите!
Конкретно ничего сказать не могу, только что разобрать и осмотреть задние тормоза, особенно состояние датчиков и тп...
Трение это явно с задними датчиками что-то не в порядке, либо тросик ручника заело...
Про сцепу даже мыслей нет... У меня перегрев был много раз, когда сцепа кончалась, но после выключения зажигания ошибка исчезала.

Блин, пахло наверное вкусно ))
По теме: ехать считывать ошибки и узнавать коэфф. трения. Эмпирическим путем не диагностируется.