Лёгкое мерцание фар (сивик 5d 2008)

Всем доброго времени суток! Наверно, уже была данная тема, но не смог найти...(( СИВИК 5d на роботе 2008 года выпуска (куплен в 2009, пробег 50 тыс.). Проблема такова: немного мерцают фары когда перекидываю передачи (с драйва на нейтралку и наоборот) и когда обдув зеркал включаю/выключаю (с климатом особо не езжу - обдува хватает). Аккум менялся относительно недавно - в феврале (года нет еще). Помимо электроники стоит подарочная спутниковая система "Эшелон" - может она как то влияет... Комплектация sport (без ксенона и однозонный климат).
Подскажите пожалуйста, что может быть и с чем связано... Понятно, что генератор "шалит", видимо, но как то странновато - пробег небольшой, эксплуатация довольно аккуратная, ТОшки вовремя и у официлов...
Заранее спасибо!

Сообщение от yoyo

Всем доброго времени суток! Наверно, уже была данная тема, но не смог найти...(( СИВИК 5d на роботе 2008 года выпуска (куплен в 2009, пробег 50 тыс.). Проблема такова: немного мерцают фары когда перекидываю передачи (с драйва на нейтралку и наоборот) и когда обдув зеркал включаю/выключаю (с климатом особо не езжу - обдува хватает). Аккум менялся относительно недавно - в феврале (года нет еще). Помимо электроники стоит подарочная спутниковая система "Эшелон" - может она как то влияет... Комплектация sport (без ксенона и однозонный климат).
Подскажите пожалуйста, что может быть и с чем связано... Понятно, что генератор "шалит", видимо, но как то странновато - пробег небольшой, эксплуатация довольно аккуратная, ТОшки вовремя и у официлов...
Заранее спасибо!

А в чем проблемма??? У тебя что это впервые в жизни машина? Если да то все понятно... Ничего плохого в этом явлении нет

Всему виной вибрация... Может крепления ослабли?

Сообщение от Predel

А в чем проблемма??? У тебя что это впервые в жизни машина? Если да то все понятно... Ничего плохого в этом явлении нет

Проблема в том, что по разговорам с разными людьми получаю информацию о ненормальности данного явления... Ни у кого не видел такого, чтобы при переключениях драйв/нейтраль (хотя осознаю, что робот под электроникой сидит и тоже свое напряжение "кушает"), переключении кондея/печки... Даже друг видел, что мерцание было, когда громко музыка включена (так сказать - в такт, но совсем чуть-чуть) - уж от музыки то вряд ли электрика сильно зависит. Я не пытаюсь поспорить, просто хочу узнать - насколько это нормально для данного а/м. Если у всех так и ничего страшного не происходит, то замечательно. А если есть проблема в нехватке мощности от генератора, то стоит ли с ней бороться и не встанет ли у меня машина в неподходящий момент.

---------- Сообщение добавлено 06.12.2013 в 11:38 ----------

Сообщение от metri

Всему виной вибрация... Может крепления ослабли?

Вибрация от включения/выключения этого всего идет, конечно, но не сильная - как и у всех... Честно говоря, даже и не знаю крепления чего именно износились... ([COLOR="Silver"]

Все у тебя нормально.

Нормальная ситуация, тоже мерцает при переключении передач. Причина то что роботу для переключения передачи надо много энергии вот и отражается это на фарах. Очень чувствительные фары у нас)

Сообщение от offskid

Нормальная ситуация, тоже мерцает при переключении передач. Причина то что роботу для переключения передачи надо много энергии вот и отражается это на фарах. Очень чувствительные фары у нас)

Спасибо всем, вроде вопрос отпал... Но все равно не очень приятно, когда стоишь и как лампочка "Ильича" моргаешь (( Есть смысл менять генератор, или так и будет дальше?

Сообщение от yoyo

Спасибо всем, вроде вопрос отпал... Но все равно не очень приятно, когда стоишь и как лампочка "Ильича" моргаешь (( Есть смысл менять генератор, или так и будет дальше?

А ты что стоишь и постоянно передачи переключаешь ))?
Если машина просто стоит заведенная на светофоре например то ничего не мерцает.

Сообщение от offskid

А ты что стоишь и постоянно передачи переключаешь ))?
Если машина просто стоит заведенная на светофоре например то ничего не мерцает.

Не совсем - в пробке или на светофоре с драйва на нейтралку постоянно переключаю (ну и наоборот, соответственно). Во время переключений идет мерцание, пусть и небольшое, но неприятное. Да и даже если просто стою - выключаю обдув (например, чтобы покурить в окошко) - мерцает, обратно включаю - то же самое. Такие дела

Сообщение от yoyo

Не совсем - в пробке или на светофоре с драйва на нейтралку постоянно переключаю (ну и наоборот, соответственно). Во время переключений идет мерцание, пусть и небольшое, но неприятное. Да и даже если просто стою - выключаю обдув (например, чтобы покурить в окошко) - мерцает, обратно включаю - то же самое. Такие дела

Да все верно у всех так. Не обращаю внимания.
И еще,при включении у тебя обдува и выключении включается компресор кондера и естественно много энергии надо из за чего мерцает. Я к примеру всегда езжу с выключены кондером "A/C off" и у меня постоянно включен вентилятор на обдув я только регулирую скорость вращения и ничего не мерцает). Включаю Auto только летом при жаре, зимой при прогреве или когда надо подсушить воздух в машине, потом когда результат достигнут опять "A/C off".