Кузовной ремонт в неавторизированном сервис центре и гарантия

Здравствуйте.
Помяли мою Машинку (крыло, дверь) – причем с выплатой страховки проблемы – у виновника ее просто не было … каски тоже нет
Возникает резонный вопрос – где ремонтировать машинку. В авторизированных центрах цена и очередь
И если подлатать крыло в другом – не авторизированном по хонде но качественном – скажется ли это на гарантии ?

ну могут запалить, что латал крыло и дверь тогда претензии если вдруг чего случитса по этим частям принимать не будут (в том числе заклинивший стеклоподъемник и прочее). хотя у меня знакомая делала кузовщину а3, в авторизованном при ТО ничего не обнаружили )) а главное чтобы были все не обходимие лицензии и документы про ремонт, тогда сможешь с виновника стребовать возмещения ущерба в том числе и через суд.

Сообщение от kolbert

ну могут запалить, что латал крыло и дверь тогда претензии если вдруг чего случитса по этим частям принимать не будут (в том числе заклинивший стеклоподъемник и прочее). хотя у меня знакомая делала кузовщину а3, в авторизованном при ТО ничего не обнаружили )) а главное чтобы были все не обходимие лицензии и документы про ремонт, тогда сможешь с виновника стребовать возмещения ущерба в том числе и через суд.

именно по частям которые ремонтировали ? или возможен критичный отказ в гарантии ?
в крыле то ломаться особо нечему

у нас нету отказа от гарантии вапще такого понятия. могут отказать в ремонте узла если докажут, что ты его сломал. ну например перестал у тебя работать стеклоподъемник в двери которую стукнул (и ты решил обратитса к диллеру как с гарантийным случаем). если делал дверь не удиллера то диллер при разборе заметит, что дверь ремонтировали и заявит, что это при аварии стеклоподъемник сломался и откажет в гарантийном ремонте узла. а если ремонтировал дверь диллер то будет чинить стеклоподъемник по гарантии.

пы сы. на крыле может отвалитса ЛКП, покрыться паутинкой и прочее.