Замена стокового катализатора на спортивный
Добрый день,
нужно решить что делать со стоковым катализатором, т.к. он уже умер. В Интернете и здесь на форуме есть темы, в которых рассказывают о замене катализатора на спортивный, но, к сожалению, мало подробностей.
Кто-нибудь, менял стоковый катализатор на спортивный на сивике 5-го поколения? Какой катализатор, может быть коды есть или вообще отзывы?
Заранее благодарен!
Ты об экологии заботишься или надо решить проблему в общем? Самый бюджетный вариант, выбить катализатор и поставить механическую или электронную обманку. Новый катализатор стоит денег капец.
Я хочу решить проблему в общем, но если получится позаботиться об экологии, то будет вообще отлично. Да, цену за новый катализатор я знаю и это не вариант. Я бы хотел найти более менее нормальный вариант. Можно конечно поехать в гаражи, где здесь сделают пламегаситель на коленке или как вариант взять, может быть, подороже, но заводской, качество которого должно быть лучше, по идее. После поиска по drive2 я понял, что заводские пламегасители как и спортивные катализаторы (которые в разы должны быть дешевле оригинальных) существует, делал ли кто-нибудь на форуме подобное?Сообщение от Sf.Neo
+7 (495) 649-98-96; +7 (495) 641-69-15
Позвони ребятам
они профи своего дела, с многолетним опытом
меняли на американском лексусе, там обманкой не обойтись
в любом нормальном сервисе по глушакам такое умеют делать
ставят польские заменители в основном
Мне вот так сделали
COBETCKuu86, подскажи, что по деньгам вышло? У меня тоже пробег около 200к и на трассе 420 ошибка мозги парит!
13000 рублей вышло.
COBETCKuu86, фигасе. Я думал дешевле. Но тут наверно норм денег прошивка стоит... Ты присутствовал, когда выбивали катализатор? Интересует, что за металл они используют для пламягасителя (цилиндрическая труба с отверстиями) и какие то губки в виду стружки туда суют...
Себе думаю, если конечно займусь, выбить катализатор, поставить пламегаситель. Хотя я читал и без пламягасителя катают, появляется немного свистящий звук. И поставить электронную обманку, она посылает мозгам правильный сигнал, как будто катализатор на месте и рабочий.
обманка не лучший вариант, лучше сразу отшить программно, заодно попросить момент вниз сдвинуть (это как правило бесплатно делают), на "копейке" удалял-отшивал, 118(129лс) разгонялась динамичнее 120(143лс) двигатель один и тот же 2л валы разные, потерял только в максималке и то немного, по деньгам примерно так же. кстати отшивали сразу две лямбды.
а ну и звук поменялся, басистый такой стал
Ваши права
Ответить с цитированием