Шумит кондиционер на 5D

Civic 5D VIII, пробег 80т. При выключенном кондиционере наблюдается посторонний шум, который нарастает с увеличением оборотов двигателя. Если кондей включить, то шум пропадает. Отсюда на сервисе сделали вывод, что накрылся подшипник шкифа компрессора. Вопрос: где в Спб смогут заменить этот подшипник, не снимая сам копрессор (чтобы фрион не вышел)? Читал на тут форуме и на остальных сайтах, что это возможно. И хочется поменять только подшипник, а не весь комплект муфты, который стоит 6 - 15 т.р.

И еще вопрос. Если включить кондиционер (именно кнопкой включения кондея, а не климат-контрлем), то он работает секунд 20, потом отключается секунд на 20 и т.д. по кругу. Это его нормальная работа или нет? До появляения шума тоже такое замечал.

Сам кондей фурычит.

EP35BD4820T1XDDUM01 номер подшипника, меняется на подъёмнике, без съёма компрессора. Есть на драйве мануал.

Сообщение от AVP87

EP35BD4820T1XDDUM01 номер подшипника, меняется на подъёмнике, без съёма компрессора. Есть на драйве мануал.

Кто знает, где это могут в Питере сдалать? Позвонил в пару мест, но там сказали, что нужно снимать компрессор.

Отключения включения - нормально, это его стандартный режим работы и не только на цивиках)

https://www.drive2.ru/l/1145454/ езжай в любой сервис с этой статьей. Сам менял, ни чего сложного.

ток к компрессору неудобно подбираться

Сообщение от MikeHonda

Civic 5D VIII, пробег 80т. При выключенном кондиционере наблюдается посторонний шум, который нарастает с увеличением оборотов двигателя. Если кондей включить, то шум пропадает. Отсюда на сервисе сделали вывод, что накрылся подшипник шкифа компрессора. Вопрос: где в Спб смогут заменить этот подшипник, не снимая сам копрессор (чтобы фрион не вышел)? Читал на тут форуме и на остальных сайтах, что это возможно. И хочется поменять только подшипник, а не весь комплект муфты, который стоит 6 - 15 т.р.

И еще вопрос. Если включить кондиционер (именно кнопкой включения кондея, а не климат-контрлем), то он работает секунд 20, потом отключается секунд на 20 и т.д. по кругу. Это его нормальная работа или нет? До появляения шума тоже такое замечал.

Сам кондей фурычит.

Врятли кто-то в питере будет менять подшипник без съёма, это геморой. Когда у меня сгорела катушка то я не нашёл такой сервис. Пришлось всё снимать с перезаправкой системы. Думаю это обусловлено тем что муфту геморно откручивать на установленном компрессоре+есть риск повреждения проводки катушки ну и обратно собрать ещё тоже всё надо.