Пружины на 5D.

Добрый день , подскажите какие пружины поставить на зад, Civic 5D.( С арт. если можно.) Слышал что вот эти норм,есть кто ставил ?obk - c4h12022.Нужно что бы зад не поднялся но при этом при посадке 2-3 людей зад держал...

Вот эту тему мониторь. https://www.civic-club.ru/f/honda-ci...ili-dorozhnyi/

Я ставил пружины от Сеата, там в теме должны быть артикулы и фото. Поищи. Мне нравится. Зад не высоко, не низко. Оптимально по моему мнению.

А так чтобы клиренс не поднялся и при этом 3 человека держали пружины - мне кажется из области фантастики.

Сообщение от Sf.Neo

Вот эту тему мониторь. https://www.civic-club.ru/f/honda-ci...ili-dorozhnyi/

Я ставил пружины от Сеата, там в теме должны быть артикулы и фото. Поищи. Мне нравится. Зад не высоко, не низко. Оптимально по моему мнению.

А так чтобы клиренс не поднялся и при этом 3 человека держали пружины - мне кажется из области фантастики.

Спасибо!

Сообщение от Sf.Neo

Вот эту тему мониторь. https://www.civic-club.ru/f/honda-ci...ili-dorozhnyi/

Я ставил пружины от Сеата, там в теме должны быть артикулы и фото. Поищи. Мне нравится. Зад не высоко, не низко. Оптимально по моему мнению.

А так чтобы клиренс не поднялся и при этом 3 человека держали пружины - мне кажется из области фантастики.

Клиреннс и жесткость это разные параметры, а по поводу что бы держали пружины так ясно что не может просадка не изменяться от загрузки, на то они и пружины, достаточно что бы не пробивали до упора.

Сообщение от Fizok

Добрый день , подскажите какие пружины поставить на зад, Civic 5D.( С арт. если можно.) Слышал что вот эти норм,есть кто ставил ?obk - c4h12022.Нужно что бы зад не поднялся но при этом при посадке 2-3 людей зад держал...

Правильно тебе здесь советуют, если эксплуатация с пассажирами, то бери пружины от Сеата с более толстым прутком и увеличенным к стоку коэффициентом Гука.
В моем варианте эксплуатации без пассажиров сток пружины и проставка 30мм на задней оси и "дизельные Лесджоферсы" без проставок на передней оси вполне нормальный конфиг, но при заезде/выезде в многоуровневые гаражи/парковки нет нет, а передним бампером цепляет дорожное полотно.
На просевшем стоке там регурярно притирал днищем))

ставил на зад от Honda Stepwgn, брал б/у, рублей 500шт, + проставки 3см, итог зад жесткий, садится 3 чел и машина почти не проседает, но минус, если едешь один и в багажнике мелочевка то на лежачих все подпрыгивает там, на перед тоже ставил проставки 3см

Сообщение от semashkevich

ставил на зад от Honda Stepwgn, брал б/у, рублей 500шт, + проставки 3см, итог зад жесткий, садится 3 чел и машина почти не проседает, но минус, если едешь один и в багажнике мелочевка то на лежачих все подпрыгивает там, на перед тоже ставил проставки 3см

Перебор с жесткостью пружин для гражданской тачки с эксплуатацией по кочкаре тоже не есть гуд, по задней оси в особенности))
Проставки под опорники стоек так себе решение, в пользу любителей поэкономить на спичках)) подсевшие передние пружины так и будут отрабатывать амортами в отбойники,
несмотря на то, что "клюв тачки" вроде бы и выше стал.

По опыту эксплуатации "дизельных Лесджоферсов" на передней оси, аморты получили нормальный запас хода до отбойников и даже как-то стали работать, а не долбить постоянно в ограничитель))

Собственно это и есть один из "сектетов" априори жесткой подвески Цивика 5д в стоке - нет нормального хода на сжатие!