Диллеры, или те кто делает официально но криво)

Сабж - при покупке заказал всяку фигню и дефлекторы(egr)...

Дефлекторы переклеивались уже два раза (не считая первого).
1й раз все отклеиваться начали - не обезжирили (имха)
2й раз - клеил в другом месте, ибо как там былов одном шоу "вровень выступать" - у зеркал заднего вида, на переходе с пластика на резину двери, есть перепад. Так вот у этого перепада была ЩЕЛЬ в скотче на который лепят в "руси" дефлекторы. И в эту дырочку благополучно СТРУЁЙ на приборку с обоих окон лилась вода.На днях оставил машину на день почти, переклеили все, теперь вроде держатся, и даже герметиком места перепадов промазали, а толку ноль- всёравно течёт ... теперь они внахлёст сделаны и там щель.

Кто с этим сталкивался, и где мне сделают эти пластмасски нормально чтобы они выполняли своё предназначение

з.ы. сам лезть и мазать из принципа не буду(хотя кое-где мне уже намекнули на такой вариант))) )не для того я выбрал хонду

вроде даже много писалось на форуме, что на 5D конструкция не позволяет нормально присобачить дефлекторы. Сажают на клей, но выглядит плохо и отлетают.
В Питере не видела ни один хетч с дефлекторами.

проблема лишь в том что там есть течь) и мне объявили что я "первый кто обратился с этой проблемой"

и дефлекторы приклеены не на клей а на 2хсторонний скотч, смотрится вполне хорошо, но есть косячки которые не могут третий раз устранить, либо между скотчем дыра, либо "внахлёст" и тоже дыра) записался на завтра на "доработку"... причём намекнул "мне не надо переклеивать, мне надо чтобы не текло"=)

p.s. если бы уж такой был гемор с ними, думаю диллеры бы не занимались "заранее" проигрышным делом, и не было бы "оригинальных" дефлекторов ... просто не попала машина в руки к мастеру который сделает "как для себя" вот и всё