Вопрос следующий!
Про проблему с аккумом думаю все знают, какой он нульцевый стоит на наших машинах. Машину в течении последней недели прикуривал 2 раза. Да и раньше приходилось, хотя ему (аккуму) ещё и года нету.
Через 1,5 часа еду на ТО и думаю, дергать мне официалов, чтобы по гарантии заменили батарейку ссылаясь на многочисленные разрядки??? Или аккум все-таки считается расходником, и на меня посмотрят криво да пошлют на все 4 стороны???