это исключение из правила,и не для всех ,временно...
это исключение из правила,и не для всех ,временно...
ну да это временно ! все равно 2 din буду ставить , так что на время пойдет !
Сгорел моторчик привода!! замена примерно1500р в обычной мастерской, лично я просто от привода компьютера отпоял и припоял на магнитоллу.
---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 11:18 ----------
У меня тоже была проблема та же, магнитола жила своей жизнью, долго копался поднимал конспекты своего университета и вот ЭВРИКА!!!!!!!!!! дело в аккамуляторе, раньше проблем не было почему? Потому что ездили без включённых ламп ближнего света, сейчас же всё наоборот, аккамулятор на это не рассчитан что бы машину постоянно эксплуатировать в режиме максимальной нагрузки, в ходе данной эксплуатации на аккамуляторе образуется химическая память, генератор не в состоянии сбить её, новый акамулятор в итоге тоже в скором времени превращается в тоже самое. Решение проблеммы следующее, снимаете аккамулятор, доливаете дистилированную воду не в коем случае не электролит, так как загубите аккамулятор и ставите на зарядку, через зарядное устройство, зарядное устройство должно заряжать аккамулятор импульсным током (заряд-разряд) дабы сбить химическую память, после чего аккамулятор начинает хорошо функционировать и напряжения хватает на головное устройство (головное устройство на 5Д очень чувствительно к пониженному напряжению ну а т.к напряжение падает следовательно ростёт ампераж и от сюда все глюки. Для тех кто установил саб или что то дополнительное подпитал к прикуривателю, проверьте наличие плотного контакта, так как малейшее искрогорение тоже сказывается. Я всё это сделал на своей машине езжу уже месяц вроде тфу тфу тфу работает всё хорошо проблемм нет. P.S. Плотность аккамулятора необходимо довести как минимум до 1,27. Удачи всем!
ну вот собсно пришли к тому о чем я сразу начал говорить при появлении глюков с дисплеем и магнитолой. Акум(родной) был дохлый и хватало 5ти минут с ближним светом чтоб сел и незавел машину. при прикуривании бывало частично оживал дисплей климата что и навело на мысль что причина в акуме. Поставил 2дин голову с переходником от боба -дисплей ожил! но когда глушиш машину часы на дисплее останавливались. Поменял акум -с часа все отлично. это еще одна стрелка в сторону акума.
Так что советую взять покататся на пару дней у когонить акум и проверить.
лично у меня это произошло ещё до принятия закона о включенном ближнем свете!!!и впервые у меня сдох акум когда я остановился поесть слушал музяку примерно мин 15 и усё больше не завелся!!!судя по этому мафон и часы работали как положено !!!даж когда стартер отказался крутить музяка продолжала исправно работать !!!так что где правда а где ложь так и не доказано!!!Сообщение от ВладимирП
Ну скорее всего правда у каждого своя, факт таков что мафон очень чувствителен и требует что бы вокруг всё было идеально, а по сему куча всяких факторов и каждый нужно проверить. Для тех у кого проблема всё же в аккуме, могут не заморачиватся для начала а просто по ездить без включённых фар, полицаи вроде за это не сильно чпокают, покатайтесь без включённых фар и сразу увидете разницу.
---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 09:09 ----------
Да кстати, ты остановился и двигатель не работал, а магнитола спокойно слизывала последнюю энергию с аккума и не кто ей не мешал, месяц назад у меня тоже самое было я немного на шашлыках музыку послушал и то же самое через 15 минут он у меня сел, отседа напрашивается истина все у кого глючит мафон, аккума хватает на 15 ну может чють более минут!
\
---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 09:12 ----------
Да чё тут париться, надо проверить просто акум, и всё 30 руб стоит вода, а зарядник уж у кого нить позаимствовать!
2 ВладимирП, спасибо за версию, но проблема глубже аккумулятора. иначе откуда столько страниц в этой теме?
Смущает то что эти самые ОД тож ни хрена путного поэтому поводу сказать не могут!!!хоть и проблема масштабного характера!!!
Ой да херли, в ОД тоже люди сидят взрощенные на каталогах, и не особо в чём то соображают, у них на проблему взгляд один, ЗАМЕНИТЬ согласно каталогу, сто пудей сталкиваются с данной проблемой и не раз, но разведут руками и всё, не кто не куда не пишет и не узнаёт в чём дело. Зачем? день прошёл да и хер с ним
всем привет!!!! с той же бедой столкнулась пол года назад.... гарантии кончитта..
приехала в аояму к знакомому.. сказал что даже диагностировать не будут - замена магнитолы. на вопрос и-за чего бедняги цуциководы страдают последовал следующий ответ : "болезнь цивиков. горят платы"
купила штатку за 38 тыс у приятеля, за 1,5 тыс установили там же в аояме...
и о чудо!!!! не знаю бед вот уже как месяца 2-3!!!!
Ваши права
Ответить с цитированием