Подгрев щеток
Сроко зима и уже 3 год подряд мучает проблема, почему подогрева щеток нет, сами щетки в нерабочем положении стоят так что от стелка никак они не прогреються и постоянно ледяные , а при сильном снегопаде ваще беда замерзают на раз, у знакомого на импрезе стоят очень удобно, может кто ставил подогрев щеток? поключать все это хотелось бы к общему подогреву стекол и зеркал, а вот сами эти полоски подогрева продаються ли?
Полоски купить можно. И подключить не проблема. Вот только расчитано ли наше стекло на это? Ну не знаю...Сообщение от mov
мне казалось есть некий подогрев, когда включаешь обдув стекла дует снаружи на стекло тоже теплым воздухом.Я прошлой зимой в Москве такой проблемы не ощутил.
Вся проблема в том что щетки в выкл. состоянии находяться вне зоны обдува, и в снегодпады на стекле постоянно образуеться наледь, не знаю как точно описать - черная полоска внизу как раз где щетки останавливаються и эта зона никак не обдуваеться т.к. находиться вне салона, вот и подумал можно ведь как то под эту черную полоску подогрев примастрить.
Вот например: заметил такую ситуацию вечером дождь со снегом ночью заморозки, утром вкл. печку на мах. и стелко начинает оттаивать где то на 10 см. выше щеток а ниже нет, через мин. 15 стекло оттаило по черную кромку а ниже все равно нет как раз где щетки, вот думаю как туда подлесть из салона нереально, а снаружи если снять пластик между стеклом и капотом возможно ли подлесть и какой обогрев купить?
Довольно большая зона стекла(от водительской щетки и до края, под пластиком) получает перенос тепла только от форсунок обдува стекла в салоне. Можно попытаться изменить направление(частично) потока воздуха(теплого) в направлении стыка стекла с торпедой, вставив самостоятельно в амбразуры воздуховодов изогнутые закрылки(на зимний период,если достало...)-это легкий и утешительный(мало эффекта) вариант быстрой оттайки льда, лучше наложила бы Хонда полосы нагрева, как на заднем (в 5-й двери), особенно по углам-тут тож вопрос температурного расширения этой зоны(термо-удара)...вопрос у производителей не нов...
Второй вариант: с салона(трудоемкий) ставить доп. форсунки в зону дворников(под торпеду), врезаясь в воздуховоды.Нет смысла...ибо хватает других "занятий" с этим авто.
Наружный теплый обдув с пластикового наружного воздухо-заборника ничего не даст...Стекло закрыто(снизу) железом кузова(см. тему "расшатанные радиаторы"-особый отдел) в ровень торца.
Ну сколько той зимы... Завел, согрейся возле тачки с ветерком-брызгай средством "быстрой оттайки", как люди советуют- не шкреби лед! Если нет сего под рукой, я бывает пользуюсь концентратом (-70град, без разбава) для омывателя, всегда малехо оставляю для этих целей-заряжаю "писалку" с ноября в авто...Весь сказ... , хотя есть автономные обдувы-опять колхоз...
Последний раз редактировалось zov-5; 03.11.2009 в 03:06.
походу ты меня не понял, я имел в виду обогрев когда не из салона на стекло дует, а дует именно из того места, где у нас писалки находятся, если включить режим обдува стекла, дуть будет из дефлекторов рядом с писалками (снаружи машины) теплым воздухом.Постоянно имой включен обув стекла и ничего не намерзает.
так и есть! единственный минус в том что теплым воздухом обдувается, не вся водительская щетка, а только половина.. Остальная часть все время остается обледенелой!
ну конечно морозы наши не сравнить но всё же бывают. всегда использую вот такую жидкость(антиобледенитель) ... побрызгал и стекло растаяло не надо ждать и лёд отдирать
http://cgi.ebay.de/KFZ-AUTO-WINTERSE...item5ad445034e
как говорят умные люди, подогрев счеток не расчитан на наше лобовое стекло
блин, ну может быть...просто я такой проблемы не заметил у себя, хотя мы оба в Москве.А так бескаркасные щетки вообще очень чувствительны когда к ним что-то налипает.
Ваши права
Ответить с цитированием