Вероятные причины дергания при трогании...

Здравствуйте!

Я уже писал о дергании при отжиме сцепления после 1ой передачи.....и с удовольствием приму участие в поездке в ХМР.......

Но пока что, в самостоятельных раздумьях, заметил:

1) На своей новой машине (2008 г. 23 000 пробег), то что, на холостом ходу (нейтральная передача) при вклюнченных системах отпления, освещения и магнитолы и остальной сопрегающей электрике, машина вибрирует, т.е., как мне кажется, обороты держит слишком низкие для такой нагрузки....отчего сидя в ней ощущаешь вибрации как в дизеле или тазике каком-нибудь...

2) Еще показалось, что рекция газа слишком замедленная:
нажимаешь на педаль газа, а машина реагирует через доли секунд (не привычно долго), а сцепление в свою очередь схватывает своевременно....,т.е. раньше газа, остюда и дергание если не будешь газовать заранее.......возможно поэтому люди пишут, что во время перегазовки дергает не так сильно......

Вывод:
1) Чтото с подачей топлива
2) Неправильные настройки педали газа

Подскажите пожалуйста имел ли кто-нибудь подобные проблемы, или я просто запараноил в предверии январской встречи с ХМР ?

есть уже бородатая тема. зачем новую создал то?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050

По твоему выводу :
Нажми на газ, держи обороты 2тыс и всё равно будешь дергаться =)
И ещё скажи, почему у тебя вдруг внезапно сбились настройки педали газа на 23тыс пробега и топливо перестало подаваться?=)

Ту тему прочитал, имею ввиду немножко другое....
Превое - пока машина не в движении, т.е. на нетралке и на холостых оборотах, то она дребезжит и дрожит, какбуд-то бенз плохой или я не знаю там счечи загажены......пишу сюда т.к. пологаю это не то и не то, может у когонибудь такаяже проблема? Ну т.е. правильно чтобы на холостых, стоя в той же пробке, машина должна работать ровно и тихо, работающего двигателя не должно быть заметно........
Второе А хрен его знает, я лишь предполагаю.....вроде не должно быть такого на новой тачке......((((((
Конечно, скорее всего действительно сцепление........

если включить всю электронику по полной, да еще на холостых оборотах, то просто напросто генератор с трудом справляется с такой нагрузкой, напряжение падает и не удивительно, что возможны подтраивания двигла (дрожит), думаю у всех так...
а реакция газа замедленная у всех инжекторных машин. Прежде чем получишь отклик на нажатие тапки, проходит время

Сообщение от Лоxов

если включить всю электронику по полной, да еще на холостых оборотах, то просто напросто генератор с трудом справляется с такой нагрузкой, напряжение падает и не удивительно, что возможны подтраивания двигла (дрожит), думаю у всех так...
а реакция газа замедленная у всех инжекторных машин. Прежде чем получишь отклик на нажатие тапки, проходит время

Прекрсно понимаю про нагрузку во время включенных систем электроники (это моя 4 машина), но авто должно быть расчитано на эти самые нагрузки....раньше на ситроене с4 не было такого...
Как думаете, может это лечится подтягиванием грм и вообще в цивике ремень или цепь???

А про реакцию на газ спс, согласен, наверное запараноил........вот что значит быть вторым владельцем

Сообщение от Лоxов

если включить всю электронику по полной, да еще на холостых оборотах, то просто напросто генератор с трудом справляется с такой нагрузкой, напряжение падает и не удивительно, что возможны подтраивания двигла (дрожит), думаю у всех так...
а реакция газа замедленная у всех инжекторных машин. Прежде чем получишь отклик на нажатие тапки, проходит время

да ну, тут дело не в инжекторе, просто электронная педаль газа, и это ее настройки.Я себе поставил педальбустер,затупов на педали газа вообще 0, но дергается все равно...

Сообщение от Goodevgen

да ну, тут дело не в инжекторе, просто электронная педаль газа, и это ее настройки.Я себе поставил педальбустер,затупов на педали газа вообще 0, но дергается все равно...

Скажи пожалуйста, во сколько обошелся "педальбустер", и где ты его ставил...и влияет ли он на гарантию...

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:28 ----------

Сообщение от nemeza

ну во первых у нас ... цепь а не ремень.
а во вторых ... может всё таки это от качества бензина зависит? а то ты сразу ... эл. бл. расп. зажигания?

Да нет, бензин отпадает, заправляюсь на одной проверенной заправке постоянно...

Сообщение от Vasia_69

Скажи пожалуйста, во сколько обошелся "педальбустер", и где ты его ставил...и влияет ли он на гарантию...

покупал у парняги одного за 3тыс, установил сам.Сайт у него был,по интернету полазий, найдешь, помоему pedalbooster.ру.Про гарантию...я не парюсь об этом,тк кроме работы именно педали он больше ни на что не влияет,а если совсем припрет сниму за 2 минуты, останется тока маленькая дырочка после кнопки рядом с ручкой кпп и все.

это особенность данного двигателя , у всех так.

Сообщение от 5th

это особенность данного двигателя , у всех так.

Звучит, как приговор официала, который воспринимает меня блондинкой))) не в обиду сказано...

Слишком детская болячка, для машины такой стоимости и брендовости....

Ну ладно, раз никого это не беспокоит, попробую сам, на ближайшем ТО, доказать приемщикам свою правоту........Неужели подтягиванием ГРМа не лечится??.....