разбил 5д, какие проблемы возникнут при восстановлении ???

доброго всем времени суток!!!
недавно стал самым счастливым обладателем CIVIC 5d !!! голубая мечта появилась, и спустя чуть меньше 2х недель, разбилась по моей вине.

собственно, удар пришелся в левое переднее крыло, сработало: шторка безопасности, подушка в сиденье водителя, ремень выстрелил.
вопрос в том, какие проблемы придется решать по электронике??? говорят мне по разному, т.к. спецов по сивкам в нашем городе мало (((
мол надо блок подушек перешивать, блок абс, включать кнопку включения бензонасоса (((

подскажите кто чем может =)
з.ы. респект из Вологды

а зачем блок абс перешивать?
кнопка включения бензонасоса это мелочь, нажал и всё

С подвеской что фигня какая-то кажется. Колесо не так вроде стоит. Или это так смотрится из-за съехавшего крыла?

Касо есть и где собираешься чинить? Если есть, и чинить у официалов, то нефиг даже напрягать мозг что там могла поломаться - оформил - пусть чинят.
Если за свой счёт то тут уже вопрос насколько жесткая экономия. Некотрые просто выкидывают сработавшие ремни и подушки, но сам понимаешь, это не есть правильно. По количеству работ это надо смотреть так сложно сказать. Опятьже, официалы скорее всего будут тупо менять бампер, капот, крыло, фару, люстру. Насколько это всё ремонтопригодно надо смотреть на месте.

каско нет, так что официалов оставим в покое =)
по запчастям я уже определился, там под замену фара и стойка(сломана), уже в пути скоро будет.
а вот можно ли без подушек и ремня с натяжителем ездить ???
а где эта кнопка включения бензонасоса ?! когда пытался завести на месте-не получилось, появилась на дисплее красным АБС (((
я в электронике не особо силен, но думаю в мозгах у машины есть записи о подушках, и их надо либо затереть либо еще что-то делать
самое главное чтоб ехала, чтоб на ней можно было на разборки в москву слетать и купить запчасти, самому как то не очень приятно ездить, осознавая что нет подушек

кнопка в левом торце торпедо, там пластиковую крышечку надо снять. Подушки можешь оставить выстреленными, если денег нет и ездить с желтым индикатором SRS.

а выглядит почти как целая...

Основной удар походу на колесо пришелся...

ага, удар пришелся в основном в середину колеса) поэтому ущерб так сказать минимальный ))) зато неповезло пострадавшему от меня вазику 2110, восстановлению не подлежит

значит ничего перешивать не надо, поговорю с мастерами чтобы мозги мне не пудрили
а когда подключу новые подухи, значек сам погаснет ???

quant,
Восстанавливал я такого цивика после аварии.
Модуль SRS перешивать обязательно, при срабатывании подушек в блок прописываются ошибки Fx-xx и Ex-xx (крэш) и модуль самоблокируется (нереагирует ни на какие другие ошибки). Эти ошибки не трутся никаким сканером. Все остальные ошибки в любых блоках переходят в состояние неактивных (т.е. перегоняются в память, но не зажигают соответствующие лампочки) после устранения причины, их вызвавшей. Их можно стереть сканером.
Перешивать - только у проверенных спецов, в блоке SRS залита конфигурация подушек, привязка к авто, и адаптация датчиков положения сидений и наличия пассажира. Если затрут эти данные и при этом не сохранят дамп, придется покупать новый блок и адаптировать на дилерском оборудовании.

Что делать со сработавшими элементами - менять или ставить имитатор, решать тебе.

Кстати, за каждый ремень отвечают 2 преднатяжителя: один подтягивает нижнюю точку крепления ремня, второй подматывает катушку.

Если будешь ставить имитаторы, пиши сюда, расскажу что делать дальше.

хочу для начала чтобы машина просто начала ездить.
а вот будет ли ездить без иммитаторов, а с раскрывшимися подухами ??? если было бы можно ездить с открытими, то потом купил бы подухи )))

demmi, выкладывай схему обмана ) всем будет интересно =)