Толщина штатных дисков 23 мм, допустимый износ 21 мм, из твоего ответа следует, что колодки по твердости такие же и диски, если они одновременно умерли?Сообщение от Kenny
Толщина штатных дисков 23 мм, допустимый износ 21 мм, из твоего ответа следует, что колодки по твердости такие же и диски, если они одновременно умерли?
Твердость колодки меньше твердости диска, но толщина колодки 12 мм, а износ диска 2 мм, т.е. получается, что колодка в 5 раз мягче диска с учетом того что износа колодки 85%. Диск вполне мог убиться и за одну пару колодок, хотя это ненормально, конечно (может диски бракованые или еще что-то). Я стоковые диски после 2 пар убитых колодок снимал и ничего, на них еще 2 пары колодок откатать можно было, хотя колодки злые были.
НУ так и я про это говорю.
Ребята, у кого есть приспособление для свинчивания штока в заднем цилиндре?
СКИНЬТЕ ФОТКУ?
Оно делается при помощи болгарки за 10 минут из обычной ступичной гайки от жигулей. Во всяком случае, у меня это заняло примерно столько времени. Гайка и болгарка у меня была.
Срезаешь болгаркой мягкий буртик гайки в виде лепестков, зажимаешь струбциной гайку в цилиндре и ключом на 27 вращаешь гайку. Все просто и дешево.
То что диски убились это может быть ненормально, но я хотел сказать, что кидалова со стороны сервиса тут не наблюдается. Они промеряли - диск убитый. Предложили поменять.
Кидалово - это если бы диски подменили на убитые, а потом на место поставили те же самые диски или если бы сказали, что диски убитые, но ничего бы не меняли, потому что на самом деле диски целые.
Но в обоих случаях явно слишком большой риск быть пойманными за руку.
Если тольщина диска 22 при минимуме 21 разве это не кидалово?
Из этого сообщения видно, что толщина диска на момент замены составляла 21 мм. Я не знаю, что мешает взять диск и промерять его толщину самостоятельно и развеять или подтвердить свои сомнения. А еще я не знаю как на одних колодках можно откатать 35 тыс. км.
Все зависит о стиля вождения!
Я на субаре проехал 30 тысяч после смены дисков и колодок и на последнем ТО мне сказали, что перед износ 50% зад 30%/
Сказать, что я медленно передвигаюсь, не могу.
Всем привет, почитал и так до конца и не понял, вывод то какой?
EBC Brakes не совсем чётко встаёт... что то переделывать надо как я понял..
Что лучше по торможению, качеству и долговечности Textar или TRW (ну долговечность понятно зависит от водителя)
И скажите Brembo диски и колодки, хорошие, но дорогие как я понял???
Ваши права
Ответить с цитированием