Кажется что то с электроникой.

Вы уж простите меня, если создал тему не там где положено, надеюсь модератор, если что пере направит эту темку.

Вообщем Honda Civic 5D 2006 года, робот, пробег 101850. В целом все хорошо, за исключением скрипов, шуршаний и прочих сверчков. НО!

В начале зимы заметил, что экранчик, что показывает время, печку и проигрываемую композицию, работает не так как надо, а именно показывает в слабом свечении выключенные элементы. Не придал этому особого значения, убрал яркость подсветки и забил на это дело. Когда зима разошлась не на шутку, и печка работала на максимум, стала выключаться и произвольно включаться аудио система, причем сопровождалось это громким щелчком в колонках. Я опять же списал это на перегрев и так же благополучно забил. И вот сейчас не на шутку разошлось лето, кондишка работает все время и вот что я заметил. С выключенным кондиционером машина ведет себя на много лучше, живее и резвее, процентов 30 кондишка сжирает... Заводя машину, фары, конкретно гаснут. И фишка которую я заметил сегодня, меня очень изумила: кондишка выключена, играет радива, случайно нажал кнопку обогрев зеркал и заднего стекла, потерялась радиостанцяи, при повторном нажатии, т.е отключении радиостанция возвращается.

И вот сейчас я начинаю задумываться, что надо начинать заниматься ремонтом, но с учетом выше перечисленного к кому обращаться и чего ремонтировать?!?!

Сообщение от vadim.muran

Заводя машину, фары, конкретно гаснут

у меня так же
скорее всего у тебя что то с генератором

Сообщение от vadim.muran

Заводя машину, фары, конкретно гаснут. И фишка которую я заметил сегодня, меня очень изумила: кондишка выключена, играет радива, случайно нажал кнопку обогрев зеркал и заднего стекла, потерялась радиостанцяи, при повторном нажатии, т.е отключении радиостанция возвращается.

эти симптомы показывают на слабость акку ... или сдох ему подошёл или недозаряд генератора, это нужно посмотреть. скорее всего ... помирает

vadim.muran,
Штатный аккум? Смотрел на нем индикатор, который показывает о его состоянии?

Сообщение от vadim.muran

2006 года

4 года АКБ,пора заменить.и проверить зарядку.

реально аккум хотя может быть куда то утечка по электрике, но это врятли, давно бы тогда аккум сдох. Если бы с генератором что то было (не заряжал например) то аккум ты бы давно уже посадил, а тут генератор до предела заряжает аккум и наблюдаются такие симптомы, короче слабый - очень слабый у тебя заряд. Проверить просто, берешь новый аккум, подсоединяешь, заводишь авто и проверяешь всю электрику (в плане, нажимаешь разные кнопочки итд).

bebe29,
Наша штатная батарейка при полном её заряде может показывать мегасуперзаряженность, при этом выдавая 0,***хрен десятых А/ч.
vadim.muran,
Меняй аккум.

Люберецкий,
у меня с момента покупки при заводе машины фары гасли......счас до сих пор штатный стоит. вроде 2 зимы и без проблем (тьфу-тьфу)....стоит саб+усил.

вообще фары и должны гаснуть при заводе....

Прошу прощения, что не реагировал на Ваши ответы, не получается добраться до компа. На аккуме смотрел глазок зелененьким горит. Более того, на выходных, всю ночь играла радива с открытыми дверьми, как итог аккум сел, машина еле завелась, появилась шестеренка с надписью "Check system" но через пол часа работы двигателя, шестеренка пропала и машина по прежнему заводиться с пол оборота.
Так что с аккумом и генератором все в порядке.

Ну даже если гаснут фары, это норма, то что это за фишка с потерей радио волны при включенном обогреве зеркал? Может где то коротит антену?

И еще, кто то в курсе какой ресурс у диска сцепления на роботе, сейчас стал замечать, что машинку как бы подстегивает, когда отпускаешь тормоз, давишь на газ и ощущение как будто бросил сцепление, как то так...