ТО 60 000км. Ехать к дилеру?

Civic 5D. Коробка Робот.
Купил месяц назад. Пробег 55 000км. Предыдущие ТО исправно у официала. Теперь мучает очень жёстко такой вопрос. Ехать ли мне к дилеру на ТО 60 000км (Это случится через 3 000км), при условии что моя гарантия истекает в феврале 2011г. ТО стоит примерно 12 000р. ЮГ Авто Краснодар.
Без официального дилера мне это ТО обойдётся в двое дешевле. Теперь не знаю как быть. С одной стороны боюсь потерять гарантию на Робота. С другой знаю что предыдущий хозяин (знакомый) к машине очень бережно относился и аккуратно ездил.
Что делать?

На мой взгляд игра уже не стоит свечей -делай ТО не у ОД. Единственный совет езжай к людям, которые действительно Хондами занимаются,а не сервис аля примем всё лишь бы деньги были.

а я бы посоветовал сделать ТО у ОД.
Т.к. не совсем от бережной эксплуатации зависят зависания робота и пр.
Тем более экономия не такая уж и большая.
Если авто выходного дня - то можно конечно и не делать,ну а во всех остальных случаях - я бы советовал.

Авто не выходного дня. Эксплуатируется в нормальных условиях ежедневно.

Сообщение от Шурыгин Сергей

Авто не выходного дня. Эксплуатируется в нормальных условиях ежедневно.

тогда делать у ОД

только официалы. там народ толковый обучается своевременно

Сообщение от фунтик36

только официалы. там народ толковый обучается своевременно

Видимо, не часто Вы с ними общались

А по практике, больше ли сумма получается по ТО чем они по телефону заявляют?
Говорят мол "не не не, больше ничего". А там как я понимаю раскрутят еще и свечи менять и то и сё.

То и сё можно как раз поменять у неофициалов, а вот все что по регламенту надо делать у ОД.
Разница не велика, зато ряд головняка снимет в случае чего.

Сообщение от Suxxer

То и сё можно как раз поменять у неофициалов, а вот все что по регламенту надо делать у ОД.
Разница не велика, зато ряд головняка снимет в случае чего.

Все верно.