Help..Замерзла в минус 7

Я конечно понимаю, что хонды теплолюбивые машины..Обычно на ночь ставлю машину в гараже..но вчера оставила на стоянке у офиса..Ночью температура была примерно -7, -9...Утром пришла, машина не заводится..Думаю, ладно, солнце пригреет, заведется...Вот, уже ноль градусов - завести все еще не могу...
Позвонила дилеру в сервис-центр - мне сказали - что вы хотите, машине не приспособлена к российским условиям, у нее такие настройки...В итоге, сообщила менеджеру в отделе продаж, раз машину невозможно эксплуатировать в минус 5, то будем решать вопрос о возврате машины...Вот, жду звонка старшего менеджера....а машина так и не заводится
Что делать?

Ругаться и искать причину. К меня в -25 заводилась с первого раза. Так что ещё как приспособлена.
Удачи

Не приспособлена???МАТОМ крыть их надо за такой ответ!!!

Причины того, что машинка не запустилась могут быть разные. Я понял когда моя 94го года Каринка в -35 не запустилась,
но она конкретно "сказала": Меняй аккум! И хватит заливать мои свечки плохо испаряемым бензином. Как только поменял и то и другое, запустилась и больше не выпендривалась. Если мой Сивик не запустится в -7 и диллер скажет мне что нибудь подобное! Я диллеру этот сивик на уши одену. Уроды.. ! Достали уже измываться над народом. Я думаю стоит напрячся, если причины не запуска в -7 не очевидны. Съездить на диагностику, а в случае повторения , требовать замены на другой экземпляр. Пусть Соихиро Хонде рассказывают, что его машинка в -7 это ведро с гайками!

Сообщение от feana

Что делать?

Официальный письменный запрос. Пусть письменно ответят про неприспособленность машины. Не думаю, что в Финляндии климатические условия благоприятней.

Да это бред какойто.
В японии есть места где морозы достигают - 25 и ниже поэтому сами япошки врятли будут разрабатывать машину которая не будет приспособлена к таким условиям.
А если это так, то какохо хрена наши продают такую машину, заведома зная что ниже -5 она не будет работать.
Надо им отвозить ее и пусть по гарантии делают, ищут причину, а если так же будут говорить о не приспособленности машину в зад пусть возвращают бабло.

Котяра ценную мысль дал, в плане:
Этих уродов, извиняюсь за мой французский.. но иначе просто не назвать (((
Нужно именно так.
Отвечает тебе менеджер, что машина не приспособлена к -7.
Спокойно спрашивает Ф.И.О данного менеджера.
Приезжаешь, просишь в письменной форме выдать, официальное об'яснение что мол не пригодня машинка для того то и того то ..
Отказывается.. идешь выше.. ! Мол господин директор! Тут ... Ф.И.О выдал мне такую информацию.. ! Вы подтверждаете или будем с этим , что то делать? и.т.д. Иначе никак.
Мы подобным образом.. примерно.. когда нас футболили.. у директора выяснили, что машина которую нам пообещали в следующем году на 1000$ дороже.. оказывается есть в наличии! Менеджер клялся и божился, что нету и не будет )) Чудесами земля полнится.
А будут выпендриваться, скажи.. щас сюда весь Иркутский Хонда клуб приедет!!!

Рассказываю продолжение...
Перезвонил старший менеджер, тоже удивился и спросил ФИО человека, кто мне сказал о неприспособленности машины...Посоветовал дождаться плюсовой температуры, завести машину и прийти к ним на диагностику...Недавно завела...не с первого раза , но все же...
И еще - он мне сказал что причина может быть в бензине..
Я заливаюсь на одной и той же заправке - либо 96, либо 95....Вопрос - каким тогда лучше заливаться, а то дилера не поймешь..при продаже мне сказали, что 96, т.к. в городе нет нормального 95, старш. менеджер сейчас сказал что надо 95..и кого слушать?

смотри еще здесь
http://www.civic-club.ru/forum/topic/24760.htm
может аккумулятор

Да ну.. скажешь.. Ну при чем тут аккума если , несколько раз пытались запустить.
Есть такая маза, что бензик некачественный.. движок помыла , да чего только не может быть.
Я бы этому Ф.И.О в глаза с удовольствием посмотрел.
А раз в Ирике..такая хрень с петролизом, надо значит объездить пару заправок рядом с домом попросить сертификаты..
Выбрать получше.. ну чего еще сделаешь..
Против лома нет приёма.. а другого лома не предвидится. С ужасом вспоминаю.. когда у нас из за Славнефти, пол города на "капиталке" стояло ((( . Мой Хондер Сивик Шаттл тогда одним из последних сдался.. у него распред в "голову" вклеился.. и провернуть его было невозможно, срезало верхнюю шестерню от ремня (( .
А бензин может быть старым, или просто с большим содержанием влаги...
Надо искать , где лучше. Я так думаю...