Про ксенон)

Прошу прощения что я лузер такой и создал целую тему для вопроса((Люди кто нибудь сам ставил ксенон на civic 5D если да отпишитесь пожалуйста.Тяжело ли его установить самому что снимать и нужно ли это))Если есть может быть фотоотчет буду благодарен очень очень))

Сообщение от bazlaker

Тяжело ли его установить самому что снимать и нужно ли это)

Вещь нужная, без ксенона на цивике дети ментов могут остаться без икры на бутерброд. Ставь обязательно, но про тонировку не забывай - без нее нынче никак нельзя.

Спасибо за остроту ума)но лучше ближе к делу

Сообщение от bazlaker

Спасибо за остроту ума)но лучше ближе к делу

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=71418

Сообщение от Needle

Вещь нужная, без ксенона на цивике дети ментов могут остаться без икры на бутерброд. Ставь обязательно, но про тонировку не забывай - без нее нынче никак нельзя.

нет нет...ты что...надо ездить в аквариуме, обязательно пристёгиваться, и сидеть так ровненько.....с серьёзной мордой лица..... и задних пассажиров не забывать пристёгивать....

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

а за ксенон ещё ни разу не останавливали..... тормозять тазиков....

Вот с этого и надо было начинать спасибо))))

На наших фарах есть маркировка DC, так что с этим вопросов не будет.

Были некоторые проблемы при установке не родного ксенона в техническом плане, но это ищите поиском, тут ксенон обсуждался очень много раз.

Возможно будет холивар но, фары на Civic 5 без штатного ксенона НЕ предназначены для установки туда ксенона , DC/HC маркировка стекла а не фары. И если сверху скажут останавливать,то будут останавливать и Сивиков в том числе.

Это всё понятно и сам езжу с галогеном и считаю не правильным ставить в эту фару ксенон, но с правовой точки зрения если посмотреть, то определить ксеноновую фару цивика от галагеновой очень сложно. Внешне, не заглядывая под капот у них отличия минимальны. Не родные блоки тоже можно спрятать так, что с первого взгдяда не поймешь даже если заглянуть под капот.
И это один цивик. А сколько ещё машин разных... Таже шкода с бигалагеновой или биксеноновой линзой - разница в шторке, маркировка одинаковая... Это все гаишники должны стать экспертами в комплектациях всех автопроизводителей. А если кто разорится на оригинальные фары от другой комплектации... Раздать всем гайцам томик с каталожными номерами всей оптики... В общем больно много неизвестных. Да и подуспокоилось всё. Цель достигнута - колхозоксенона поубавилось.

Сообщение от DidJ

Это всё понятно и сам езжу с галогеном и считаю не правильным ставить в эту фару ксенон, но с правовой точки зрения если посмотреть, то определить ксеноновую фару цивика от галагеновой очень сложно. Внешне, не заглядывая под капот у них отличия минимальны. Не родные блоки тоже можно спрятать так, что с первого взгдяда не поймешь даже если заглянуть под капот.
И это один цивик. А сколько ещё машин разных... Таже шкода с бигалагеновой или биксеноновой линзой - разница в шторке, маркировка одинаковая... Это все гаишники должны стать экспертами в комплектациях всех автопроизводителей. А если кто разорится на оригинальные фары от другой комплектации... Раздать всем гайцам томик с каталожными номерами всей оптики... В общем больно много неизвестных. Да и подуспокоилось всё. Цель достигнута - колхозоксенона поубавилось.

Все верно, думаю от части из-за этого и не пустили в ход т.к. статья больно суровая в вот с доказательством вины проблемы Жаль только снова поприбовлялось ксенонщегов перед зимой...