Итак, сама суть темы:
Можно конечно ездить и с ближним светом или с противотуманками, но в паре они потребляют мощность 55W*2=110W, что давольно таки накладно для аккума и генератора, да и нить в лампочках будет быстрее испарятся и лампочки придется менять в 2-3 раза чаще...
... Но есть выход, а именно "дневные ходовые огни" - то есть в простонароде диодные полоски которые сейчас так модно встраивать в фары, решетки и т.д., суть в чем, то чо они должны загораться автоматически как включаешь зажигание и выключаться так же автоматичеки когда включаешь ближний свет фар, как это лучше устроить???
И второй вопрос: трудно ли разбирается фара на 5D, что бы эту полоску диодную встроить внутри ее???