Лопнули крепления генератора

Добрый вечер.
Я тут новичек, но то сегодня у меня случилось то , что заставило зарегистрироваться, щас я поделюсь проблемой, которую не нашел в интернете.
У меня хонда цивик 2008 год робот пробег 46000, проблем не видел до сегодняшнего дня!
Началось того, что я застрял в сугробе, попытался выехать сам, но понял, что не выеду и позвонил корешу, дождавшись его приезда прицепили цивик сзади я поставил на нейтралку и мы благополучно вылезли из снежного плена.
токо тронулся начал понимать, что то не то..., загорелся датчик, что акамулятор разряжен!
потом машина начала резко греться, сначала не понял что она греется и даже вскипел по дороге к дому...
но до дома добирался своим ходом, остужал движек временем и ехал снова, долгая дорога получилась...
я посмотрел сначала предохранители - все гуд, тосол вроде на месте..., пошел звонить дилерам, все расказал, сказали гони к электрика, приехал, электрики развели руками, все было гуд, но не работали пропеллеры охлажд генератора, все электрические цепи в норме, голова не косячит, но в чем дело??? ХЗ - ответ мастеров, решили долить тосол для начала, пойти от обратного и в один миг мастер увидел что у меня появилась трещина на креплении генератора, ремень упал, стали разбирать, по итогу имею повреждение крепления генератора, фотки приложу
http://s016.radikal.ru/i336/1012/38/e10ef7609758.jpg
http://i078.radikal.ru/1012/59/3af1ddb5a1a0.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1012/b3/e8d2ae708d4f.jpg
http://i018.radikal.ru/1012/1c/f84085b3d61c.jpg
http://i020.radikal.ru/1012/1c/c0c388864546.jpg
два просто сломано, одно с трещиной но в нем еще обломался болт, говорят нужно варить , но как и что потом, поедет ли она и проедет ли хоть пару км после ремонта.
нахожусь в замешательстве, подскажите что делать, посоветуйте, может кто то сталкивался, может читал что, спасибо
Иван.

совет самый простой, да и наверное самый верный ... к дилеру, тем более она на гарантии! и им можешь говорить ... ничего не знаю .. само поломалось
причина: моё мнение .. обломалось крепление из-за слабого крепежа генератора .. вероятно было ранее вмешательство в этот узел (но это хозяин только знает) + усиленная вибрация при буксовке и итог ...............

Скажите, а защита картера стояла на автомобиле

замечательный автомобиль, то двигатели разрушаются, то генераторы отваливаются.

пс. а чего ей не ехать, если все назад приварят?

суть в том, что она не на гарантии((((((
защита, да конечно стоит.
сегодня целый день общался с ремонтниками, по итогу кто что говрит, кто говрит что сварим, но результат не на долго, кто говрит что сварим и все гуд, не парься....
сваривают аргоном, тк двигатель алюминевый
в питере говрят есть тачка, продают отдельно двигло, незнаю, рассматривать такой вариант..., понимаю что прилипаю на бабосики(((
что б варит предеться разбирать всю моруду

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:47 ----------

еще момент, занет ли кто то специфику материала. из которого сделан двигатель???
подскажите, плиззз
Одним из основных правил при сварке алюминиевыx деталей является тo, чтo металл сварoчнoй прoвoлoки должен сooтветствoвать пo xимическoму составу металлу свариваемой детали.