civic 5d 2007г. пробег 97000 кто доезжал с чем сталкивался

civic 5d 2007г. пробег 97000 кто доезжал с чем сталкивался, пишите

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

Не разу не менял стойки но этой весной пришел пипец.

AndreySI,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15435 здесь много у кого всяк случалось на разных пробегах.

на этом этапе поменял мафон успел по гарантии и стойку стабилизатора сейчас 137000 уже полет нормуль не считая стойки левой

пробег 90000 замена всех стоит правого пыльника на гранату+желательно опорники отбойники передних стоик!и желательно промывку фарсунок и чистку бензо насоса!))

пробег 100000 замена катализатора по гарантии на 45 тыс и вот только сейчас замена правой передней стойки. В целом полет нормальный!

97 тыс. замена сцепления на 74 тыс. а так полет нормальный. Хотя после поездок по Шоссе Энтузиастов где вечный ремонт, начали появляться подозрения на неисправность ходовой.

Замена сцепления 65000 км., стоек передних 2 раза(уже 3 раз надо менять) и больше ни чего пробег 111000.

а топливный фильтр каким пробегом меняешь?

у меня 2008 года, брал с нуля. Машиной доволен, несмотря на ремонты, которые в большинстве были исправлены по гарантии.
В 52 тыс.км. замена стоек(одна потекла, по гарантии заменили оба),
55 тыс.км. замена актуатора сцепления (ехал на эвакуаторе, сделали за 2 дня)
75 тыс.км. замена диска сцепления(заменили и обучили коробку по гарантии)
90 тыс.км. замена опорных подшипников стоек(приговорили и заменили по гарантии, заодно сход развал сделали)
100тыс.км. гарантия уже кончилась и теперь за свой счет:
105 тыс.км. замена правого нижнего рычага(был люфт в шаровой) 10500рычаг и 3000замена со сход развалом
110 тыс.км. тут не очень хорошая ситуация сложилась- накрылся блок управления электроусилителем и кончилось почему-то сцепление(езжу правильно) 20500 блок, 500руб. его замена, 12500 диск сцепления, и 5500 его замена, плюс 1000 обучение коробки.