кто сам регулировал клапана.?.отзовитесь..))
вообщем интересует, необходимые для этого инструменты... чуп понятно, может какие ключи специальные нужны...например ключ кот. сам отщёлкивает, типа усилие выставляешь..чтоб на тех гайках кот. клапаны держат, резьбу не сорвать ...короче любая инфа на эту тему будет полезной....хочу сам сделать...
Кто на классике тазов этим занимался, думаю разберётся... В ремзоне диллерской весь процесс наблюдал. Ничего экстраординарного не увидел. Весь процесс на холодном движке делают, прокладка выдерживает несколько снятий.
по мимо инструмента, интересуют ещё зазоры какие должны быть в идеале...?????????
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,20±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,25±0,02 мм
Весь процесс регулировки описан в руководстве по ремонту. Скачай его и все вопросы отпадут.
недооцениваете клуб! вот с фото http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81640
блин чет не помню что мне когда то эту процедуру делали сейчас 141000 и вроде движку работает как новая а что за симпомы будут если потребуется регулировка!!!
блин...поиском пользоваться не умею, видимо..)) отчет супер...всё ясно теперь...)Сообщение от weer
на холодную звенят жутко, на горячюю все равно прослушивается- это повышенный зазор, при сильно зажатых двигатель работает неровно(вовремя замечают), ну а если не заметили вовремя прогар клапанов
а сколько у дилера стоит эта процедура?
Звонил дилеру в самару, сказали до конца мая скидка какая-то и что с ней будет стоить 1 040 рублей регулировка клапанов... без скидки думаю не нмного дороже... ИМХО
Ваши права
Ответить с цитированием