Внимание - дозаправка кондиционера Hybrid

На форуме своего города прочитал о том что заправлять кондиционер фреоном с добавление абы какого масла нельзя!!
а отношении к приусу инфы много одна из них что:

Выдержка с дрома....
Принцип работы заправочной станции в том, что она отсасывает фреон, сепарирует масло и потом заливает нужное количество фреона и свежее (или отфильтрованное) масло. Для спирального компрессора с электроприводом нужно СВОЁ масло и мешать его с другими видами некамильфо. В заправочной станции фреоно-масляные смеси циркулируют по одним трассам и, хорошо если не грязь предыдущей машины, то уж часть масла точно достанется Вашей. Поэтому заправляйтесь только на заправочной станции, которая заправляет только гибриды с электроприводом компрессора, или вручную, старым дедовским способом.

И еще
В настоящее время на рынке есть специальные установки с функцией "HIBRID". В этих установках возможно использовать разное масло, для обычных и гибридных машин. НО !!!! Перед сменой типа масла установка ПОЛНОСТЬЮ промывается (эта функция заложена в программе).

как показал поиск в приусе применяют Марку масла ND-Oil 11 и говорит о том, что на приусе стоит компрессор DENSO.

далле имеется следующая инфа:

"Наиболее используемые в автокондиционерах типы масел:
Минеральное масло Suniso 5G для хладагента R-12.
Синтетическое:
Полиэфирное масло POE - Planetelf ACD 68, 46, 32; Suniso SL 100, 68, 46, 32; Bitzer BSE 32, 55 ( это аналоги ND11) для хладагентов R-134a и R-404а
Полиалкилгликольное масло PAG - Suniso PB-100; Planetelf PAG 488, PAG 244 и другие .( аналог ND0 для хладагента R-134a
Следует добавить, что категорически запрещается смешивать масло POE и PAG в системах кондиционирования гибридных автомобилей, такое смешивание приведет к быстрому выходу из строя компрессора автокондиционера в силу конструкционных особенностей системы.
В то время как добавка масла POE в масло PAG практически никак не отражается на характере работы автомобильного кондиционера с обычным двигателем."
Другими словами, я пользуюсь синтетическим полиэфирным маслом SUNISO SL которое можно использовать вместо ND11 и которое можно добавлять в кондиционеры с PAG маслом.

так вот к чему я это...
Вопрос..
Кто заправлял кондиционер и что скажите о выше описанной инфе..

1. фреоном не заправляют Хонды с далекого 1996 года
2. "установки с функцией HIBRID" - а сивик то у нас HYBRID -)

Сообщение от HONDA-SKLAD.ru

1. фреоном не заправляют Хонды с далекого 1996 года
2. "установки с функцией HIBRID" - а сивик то у нас HYBRID -)

Интере а чем-же их заправляют???????????????

Сообщение от HONDA-SKLAD.ru

1. фреоном не заправляют Хонды с далекого 1996 года
2. "установки с функцией HIBRID" - а сивик то у нас HYBRID -)

самый простой фреон r-134a у нас в машинках... грамм 500-550. заправлять, доливая масло нельзя, если не было утечки из системы через пробитое отверстие. излишек масла- хана впускному клапану компрессора.
офф кондиционерами занимаюсь недолго, 12 лет всего, но что то, да понимаю ))) )

Кто посоветует...???
Машина 06 года, сам езжу на ней год. на стоячую холодит слабовато, при езде хорошо, потом вроде и на стоячей нормально... Если ли смысл заморачиваться на дозаправку...?


Заранее спс...)

я считаю необходимо искать специальные установки с функцией "HIBRID".. иначе выйдет из строя компрессор..

Мне дозаправили 200 грамм. Дует холодным - теперь все ок. Раньше еле-еле холодило.

а ты уточнял какое масло дозаправили с фреоном??

К сожалению нет(

Масло из системы никуда не девается, если конечно нет пробоя радиатора. Во всех остальных случаях потеря масла из системы холодоснабжения практически исключена. Уходит только фреон, что естественно. Уходить может через 3 места: сальник приводного вала компрессора, и 2 сервисных клапана с пластиковыми заглушечками на жидкостной (тонкая) и газовой (толстая) трубках. Причем львиная доля уходит именно через сальник компрессора, и ничего страшного в этом нет. Ощутимое падение давления (начинает слабо холодить), и собственно дозаправка как правило нужны раз в 3 года, это совершенно нормально, и не является неисправностью. При этом дозаправка масла не требуется.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2013 в 14:52 ----------

Сам на днях буду дозаправлять в машинку фреон, не добавляя масла.

---------- Сообщение добавлено 13.07.2013 в 14:54 ----------

Специальных станций с функцией Hybrid не существует, 100 %. Но инфа эта улыбнула...