Кто перепрошивался?

Привет, хондаводы! На днях решил перепрошить IMA. позвонил в авторизованный центр Хонда в Уфе. Сказали что не перепрошивают. Нет оборудования, так как гибриды официально в Россию не поставляются.

Вопрос тем, кто перепрошивался. В каких городах это можно осуществить? Делали у официалов?

Город Ростов-на-Дону ул.Дунгича 8 по-моему... если надо номер скину

emerfox,
попробуй в Красноярской ветке поспрашивать, может присоветуют кого-нить из официалов, кто может перепрошить гибрид.

Сообщение от emerfox

Привет, хондаводы! На днях решил перепрошить IMA. позвонил в авторизованный центр Хонда в Уфе. Сказали что не перепрошивают. Нет оборудования, так как гибриды официально в Россию не поставляются.

Вопрос тем, кто перепрошивался. В каких городах это можно осуществить? Делали у официалов?

А что случилось почему хочешь прошить?

Сообщение от Jehka

А что случилось почему хочешь прошить?

Производитель рекомендует обновить версию ПО автомобилей 2006-2008 годов выпуска. Плюс пару раз выскакивала ошибка IMA

---------- Сообщение добавлено 04.09.2013 в 17:18 ----------

Сообщение от Vofka

добрый день, две недели назад был в Екатеринбурге в Хонда центре на Бебеля, мне сделали обновление IMA, версия от марта 2012г, полет нормальный

Но почему же у уфимцев нет оборудования? Они ссылаются на то, что официально гибрид не поставляется в рашку

добрый день, две недели назад был в Екатеринбурге в Хонда центре на Бебеля, мне сделали обновление IMA, версия от марта 2012г, полет нормальный

Ребят, кто подскажет, где найти расшифровку кодов неисправности при самодиагностике на гибриде 2009 года?

---------- Сообщение добавлено 29.08.2013 в 18:00 ----------

Собираюсь поехать перепрошиваться в воскресенье в Хонда-Центр Измайлово, звонил сегодня шьют 4 блока, уточнил что машина гибрид. Стоимость 3 тысячи. Естественно отпишусь...

Vofka,
за сколько сделали?

По телефону при записи на перепрошивку объявили 3 тысячи, в итоге взяли 2280. По времени заняло около 2 часов. Мастера обходительные и отзывчивые, плохо что в ремзону не пустили. Пока ехал домой машину тестил по всякому- и в пробке на Щелчке постоял и на МКАДе поускорялся. Заряд батарейки ниже 4 делений не опустился ни разу, соответственно радости- полные штаны. Сегодня утром поехал на работу(3 км.), на финише заряд ВВБ упал до 2 делений и снова выскочила ошибка IMA. Весь день ходил как в воду опущенный, но вечером при запуске авто ошибка пропала ещё в момент включения зажигания(раньше ошибка сама не пропадала, только при скидывании клеммы с малого аккумулятора), заряд батареи сразу был полным, хотя утром оставлял машину с ошибкой и зарядом всего лишь в 2 деления. После заливки новых прошивок батарея перестала быстро разряжаться-заряжаться. Завтра выложу сканы распечаток официалов, одна запись гласит- критическое старение высоковольтной батареи. Машина 2009 года.
Печально господа...

Ждем!