Установка китайских батарей KingKong 10000 maH от цивика 7 поколения в 8

.....

поздравляю, надеюсь у тебя всё заработает отлично и будет так работать без изменений.

Удачи автору. Жду с нетерпение результатов работы этой ВВБ на машине

Да вот меня теперь беспокоит то, что на парочке бамбуков провернул головку, контакт там плохой получится наверно. Хотя напряжение норм показывает. Если что, полуавтоматом придется варить. Китайская пайка все таки китайская...

если прокручивается туго, то думаю нормально.

Туго)

как вариант подмять, чтоб вмятина не давала крутится, или иголкой подклинить, но лучше же спаять как было, только вопрос чем.

УДАЧИ !И не пропадай ждем дальнейших отчетов . Ты наверное сдесь первый !

.....

Сообщение от Vovikxxx

Короче поездил я сегодня целый день. Батарейки овно. Машина не заряжает батарейки. Точнее сказать батарейки не заряжаются, видимо не рассчитаны на токи такой силы. Вот Аймакс заряжает и разряжает малыми токами без проблем. Машина заводится от стартера. Скидывал клемы раз 10, принудительная зарядка идет долго, но все равно 1 кубик. Во время торможения зеленой шкалы нет вообще, хотя на светофоре пытается там что-то подзарядить (авто-стоп не работает). Хотя напряжение на парах после снятия стало 16,75 (было 15,35), машина все-таки подзаряжает их. Но ошибка ИМА зато больше хоть не загорается и подзарядка малого аккума есть )) Пробовал поставить 6 своих старых хороших пар вперемешку с китайскими, тут же вылетели ЧЕК и ИМА. Одно радует хоть ездить можно, свои оригинальные поставил на 4 цикла на прокачку, времени хватает теперь, пусть прокачиваются, поставлю потом свои оригиналы назад. Попробую через своего друга-китайца вернуть их на завод. Попал пацаны короче я с этими китайскими фуфло-бамбуками...

Жалко конечно! А у них нет случаем именно 6500 маh??? Если не сдашь оставь! Пока свои будешь раскачивать, езди на этих!!!!!