зарядил маленький АКБ...перестал работать автостоп...(
не помню, где то читал в каком то разделе сейчас не могу найти, что типа маленький акб влияет на работу автостопа...
честно говоря не могу понять КАК????????????
машина не завелась в минус 27 ...стартер еле крутил..снял аккукм, зарядил его, поставил .... и перестал работать автостоп..сначала думал что из за холодов, сейчас уже около нуля...все равно не работает, или начинает работать только после около 10 км пробега ...вот так, кто нить сталкивался??
У меня пока шкала температуры не поднимется до середины, автостоп не работает. Я думаю АКБ тут не причем. Или когда АКБ уже дохлый и заряд не берет, ВВБ все силы тратит на его зарядку и не включается автостоп?Сообщение от Суриков
пока что относительно тепло, поэтому не могу оценить нормально сейчас держит маленький АКБ или нет...на улие не бццвает ниже -10...заводится всегда от ВВБ .
...а что разве ВВБ заряжает маленький АКБ ??? это точно? или предположение?
Да точно. Рубильник ВВБ отключите, сразу загорится индикатор зарядки АКБ. Даже на сильно убитых бамбуках подзарядка пропадает потом. Электродвигатель, который между вариатором и двигателем (не знаю как он правильно называется) заряд дает на ВВБ, а с ВВБ идет подзарядка на АКБ. Тут я где-то ссылку скидывал, американец напрямую соединил их, вытащив ВВБ полностью. Правда заряд шел при оборотах свыше 1500, поэтому на светофорах рекомендовал глушить авто. И схема была на цивик 7 поколения, на 8 в принципе не сильно отличатся система, поэтому тоже возможно. Но гемор какой-то.
Вот посмотри. Думаю, разберёшься.
хорошая схема, только не все понял там. Там от ВВБ уходит а РСМ какой-то, потом контроль трансмиссии написано. Я думал трансмиссия это уже чисто механическая часть, как она с ВВБ завязана? Там же 2 шкифа и ремень между ними, вот и весь вариатор, простая система.
Vovikxxx,
PCM(Power Control Module) - мозги на трансмиссию. ВВБ на прямую с ним как бы и не связана (где ты нашел на схеме?). По твоему вопросу - обведено красным.
не, там от ВВБ в РМС писал идет, а от РМС в коробку. Сложные там схемы однако
Мне мозги пудрил месяц, и автостоп не работал, и ВВБ работал странно, тоже заряжал маленький АКБ, потом машина постояла, и опять сдох маленький, поставил новый, все как рукой сняло...и автостоп работает и заряд стоит всегда почти полный, а то каждое утро один кубик и начинает подзарядку...сейчас утром всегда почти целая...
и расход уменьшился???
на днях поменяю малый аккум. отпишусь чего изменилось, или не.т...
Ваши права
Ответить с цитированием