Автозапуск, стоит ли?

Всем доброго времени. Знаю что уже мусолили эту тему, но как говорится, повторение мать учения =)
Мужики, ваше искреннее и авторитетное мнение. Ставить или нет автозапуск.? Вроде ту зиму без автозапуска обошелся. Но курить бросил и 15 мин у машины в мороз тереться пока погреется не охота. Хочется попу эту зимой в теплый салон погружать.
Вообщем у кого стоит, какая, с какими проблема сталкивались? Вроде тут говорили про старлайн А91? Буду признателен за ваши ответы.

Сообщение от SavaTyumen

Всем доброго времени. Знаю что уже мусолили эту тему, но как говорится, повторение мать учения =)
Мужики, ваше искреннее и авторитетное мнение. Ставить или нет автозапуск.? Вроде ту зиму без автозапуска обошелся. Но курить бросил и 15 мин у машины в мороз тереться пока погреется не охота. Хочется попу эту зимой в теплый салон погружать.
Вообщем у кого стоит, какая, с какими проблема сталкивались? Вроде тут говорили про старлайн А91? Буду признателен за ваши ответы.

Я на все свои авто ставлю а/з. Минут за 10 завожу, вышел, сел и поехал. Замечу лишь, что салон нашего гибрида (по крайней мере моего) очень медленно прогревается на холостых. Но за это время прогоняется и подогревается масло в дв. и коробке - можно смело ехать. А там и салон быстро прогревается.

Вообще, когда за -25, на светофорах температура двигателя даже падает (зимой обсуждалась эта тема). В связи с этим заказал себе термостат на 90гр. вместо штатного 82-84. Кстати, во всех магазинах предлагают лишь замены вообще с 78гр.!!!

Сигналка у меня самая самая простая Pantera slk-625rs. Ни каких сложностей и проблем ни с установкой, ни с эксплуатацией нет!

Я не сторонник а/з так как для его подключения приходится выключать из цепи защиты иммобилайзер. Ну и как следствие авто становиться беззащитным перед угоном....

Сообщение от SergeyI

Я не сторонник а/з так как для его подключения приходится выключать из цепи защиты иммобилайзер. Ну и как следствие авто становиться беззащитным перед угоном....

Блок обхода нужно, просто, поглубже в панель закопать и всего делов то.

P.S. Мне кажется, наши гибриды вообще не угоняют. Нах кому этот гемор нужен.

Я тоже из соображения безопасности и спроса на авто у угонщиков не ставлю а/з . У меня спутник,метка и мех защита на акпп. Проще 10 мин что бы помолотила)))

я за автозапуск, по таймеру, температуре, в ручную, заводи как хочешь, хоть на выходные или в отпуск уезжай.
тем более пока дошел до машины, движок хоть немного прогрелся, а то много гибридоводов что нифига не греют, газ топят, и при этом поездки на коротки расстояния, и в добавок батарею не заряжают, а потом думаешь чего пол города цывиков с дохлыми батареями.

Я прогреваю ровно сколько стекла от инея очищаю, а потом потихоньку еду пока нормально не прогреется без резких движений. В мороз на ночь аккумулятор укрывал теплоизоляцией, но наверное это припарки, просто аккумулятор должен быть хорошим.

в хороший мороз с ветром и хороший сдохнет. я защиту картера на свой шевроле поставил, что бы акб тепло было, а то сдох этой зимой от холода.
в общем правильно установленный автозапуск на исправном авто это классная штука.

Если честно то я свой авто на платной стоянке ставлю, и в сильный мороз за 30 скидывал клемму аккумулятора на ночь, и это при новом аккумуляторе

Сообщение от Вальдем

Если честно то я свой авто на платной стоянке ставлю, и в сильный мороз за 30 скидывал клемму аккумулятора на ночь, и это при новом аккумуляторе

А ставлю автозапуск на 2 часа ночи на 12минут и всего делов. АКБ подзаряжается и авто в целом не промерзает.