Не забивай ни себе, ни другим головы. Ошибок нет? критичных толчков (пинков), посторонних шумов? Вот и езди на здоровье. Повышение(изменение) оборотов, при включении режимов "ехать", вполне логично - происходит повышение давление в гидросистеме вариатора для включения муфт (сцеплений). А когда больше или меньше, авто (комп) решит в зависимости от входных данных. У нас, довольно современный и не глупый аппарат, поэтом не стоит ему мешать, а лучше, наоборот, понаблюдать по-дольше и поучиться что да как. А то ты таким макаром скоро будешь спрашивать, что у тебя там иногда в педали тормоза жужит? (если что, тема уже была).
В общем, катайся и получай удовольствие.
