и потух вариатор

Сообщение от igor8313

По регламенту только частичная замена каждые 40т.км. и никаких полных замен. За исключением капитального ремонта. Всё остальное - это фантазии лично каждого.

А когда я у машины с пробегом 200-230 снимал внутрегний фильтр. Он аж зашипел и с гидроблока полилось масло. А зашипео потому что из-за засраного фильтра там насос уже вакуум создал!!!!

Сообщение от Kuper

А когда я у машины с пробегом 200-230 снимал внутрегний фильтр. Он аж зашипел и с гидроблока полилось масло. А зашипео потому что из-за засраного фильтра там насос уже вакуум создал!!!!

К регламенту замены масла единичный случай ни коим образом не относится. Так что оставь свои сказочки про полную замену на 90-120т.км. при себе (ты то себе уже назаменял масло ). Без обид
А "зашипело" возможно от того, что масло во время или вообще не меняли.

вывод - если решили провести полную замену жижи то будьте добры полностью разобрать варик и всё тщательно промыть и продуть

Цитата: Чтобы промыть трансмиссию, механик
должен слить рабочую жидкость, заполнить
трансмиссию жидкостью Honda CVT и
проехать на автомобиле некоторое
расстояние. Эту процедуру нужно повторить
три раза. После этого следует слить рабочую
жидкость и окончательно заполнить
трансмиссию рабочей жидкостью.
В общем для промывки вариатора Honda рекомендует 5 обычных частичных замен масла.

То-то ко мне машины приезжают после таких спецов. Которые даже калибровки сделать не удосужились.

Что с вариатором отремонтировали?

Сообщение от demonoid100

Что с вариатором отремонтировали?

Заменил он его. https://www.drive2.ru/l/482136124731425685/

чувствую мне тоже предстоит. замена коробки

Сообщение от demonoid100

чувствую мне тоже предстоит. замена коробки

Ничего сложного. Обрашайся. Расскажу как немного сберечь денег)

Пока еще не понятно, коробка ли это, ошибок нет, скорость ни одного вала не паказывает, кручу за калесо, скорость на валах появляется, как будто шлицы съело гдето