Вопросы по двигателю EV/EW
Ребят, есть пару вопросов по EW2!
#1 Что за подушка, возле масляного фильтра? Не могу понять для чего она там, и что это вообще такое!
#2 Воздушный клапан. Объясните как он работает, и для чего он нужен вообще.
Еще заметил, что их бывает 2 вида, под один шланг и под два. У меня под два, хотя у кого не смотрел, почти у всех под один. В чем разница?
По второму насколько я понимаю - опередитель зажигания, у меня кстати он тоже двойной)
Это маслоотделитель.Задерживает масло, которое вместе с картерными газами попадает в камеру сгорания.Сообщение от NB3214
---------- Сообщение добавлено 13.07.2012 в 07:24 ----------
Вакуумный регулятор опережения зажигания. В режиме малых нагрузок увеличивает угол опережения зажигания. У меня на карб. двойной, на инж. одинарный.
---------- Сообщение добавлено 13.07.2012 в 07:32 ----------
Вот книга. Там всё написано.http://files.mail.ru/U04S9E
А есть схема подключения трубок?
На табличке снизу капота. Если у тебя нет- сфотаю пришлю.
Не, нету у меня. Сфотай пожалуйста! Если можно вместе со схемой сфотай еще прямо так, куда они идут!
Хорошо, можно?
табличка вот, а конструкция в раздербане сейчас. Езжу на инжекторе.
...а ты фотки в теме KEIHEN скидывал- так подключенный карб нормально работал??? там заглушено несколько трубок???
Ох тыж ёмаё. Сколько трубок! Пойми тут еще, что куда)
Работает так что я жалею что на инжектор перешёл. Заглушенные трубки вывели из работы системы рециркуляции отр. газов и подмешивания чистого воздуха. Это влияет только на экологию.
Ваши права
Ответить с цитированием