Нужен карб!

Нужен карб от ev2 под 1,3 рабочий.

у меня есть какой то карб 3 камерный с мозгами на запчасти

у меня есть не форкамерный.

Сообщение от COSSMASS

у меня есть не форкамерный.

Да,такой и нужен. Сколько за него хочешь и как он работает? )

Колхозь солекс) 083 самый простой вариант чтобы голова не болела)

Сообщение от rainer

Колхозь солекс) 083 самый простой вариант чтобы голова не болела)

Поддерживаю.Пару фильтров поставить дополнительно, чтобы реже забивался. Подсос вывести в салон и катайся на здоровье.

У меня и так солекс,но вот он закончился,я и в сомнениях вернуться на родной(купил машину сразу с солексом) или купить новый солекс. Хотя с этим тоже проблема,новые продаются пекар или китай,сомения насчет их качества.

Сообщение от Butt

У меня и так солекс,но вот он закончился,я и в сомнениях вернуться на родной(купил машину сразу с солексом) или купить новый солекс. Хотя с этим тоже проблема,новые продаются пекар или китай,сомения насчет их качества.

У меня стоит фирмы LSA 083 чехия или словакия... дешевый вариант, его только надо настроить (уровень в поплавковой, холостой, СО) а так проблем нет

У меня стоял Солекс-капризный как не знаю что, поставил Азон-меньше проблем, хотя немного сложнее в устройстве. На коллектор седелал переходник из дюраля толщиной 20 мм. Дырки сверлил на сверлильном станке свёрлами нужных диаметров. Только свёрла нужно заточить под столярные- центр у сверла торчит, а крылья сточенные выше ровные.

Может кто в курсе,от D13B2 карб на EV2 подходит?

---------- Сообщение добавлено 28.11.2013 в 15:03 ----------

Ну и раз пошла такая пьянка,то может в курсе кто,коллектор впускной от EW3 встанет на EV2 ?