лопнул распредвал двигателя D16A, погнет ли при этом клапана?

еще возникает вопрос-отчего это могло произойти, всетаки неохота чтобы такое повторилось.
сразу скажу: масло марки ESSO Sae10*40 полусинтетика, было чуть меньше верхнего уровня.
куда обратиться по ремонту и где лучше заказать запчасти в Краснодарском крае или в Ростовской области

клапана загнуть могло. а места трения в головке и на валу не подраны?

я к чему спрашиваю, сломался в Ростовской обл.,машина в Сальске, а возвращаться в Краснодар.
если только распредвал менять то заменим на месте,
а если клапана погнуло- тогда точно на кукане домой.
может гденибудь есть уже тема про эту модель ДВСа

не, ну тут могло загнуть, могло не загнуть. если даже и подсогнуло, то не на всех цилиндрах, поэтому думаю меняй вал, до дома дотянешь, а дома мерь компрессию.

хоть пару но загнуло 100%...а лопнул от несоосности подшипников скольжения или недостаток смазки самого распредвала(одной из шеек),изучи постель на предмет задира.

вобщем сам отвечу на свой вопрос: клапана не погнуло, на поршнях есть 4ре маленьких выемки, впрочем эта головка пошла в запас.
если кому интересно-опишу что случилось

пиши, кому нить пригодится

Сообщение от TGA18

на поршнях есть 4ре маленьких выемки

не показатель не загнутости клапанов...проверял визуально разбирал клапана?или так сказал что не загнуло?

компрессия решает!))

решает если мотор крутится,а так не проверить