есть кто нибудь кто уже ставил подвеску заниженную??интересно какие трудности возникли и как решали!комплект пришел подвески, а пружины немного криво встают в задние стойки,пружины меньше оригинала раза в2 точно!
Подвеска на цивик 4
есть кто нибудь кто уже ставил подвеску заниженную??интересно какие трудности возникли и как решали!комплект пришел подвески, а пружины немного криво встают в задние стойки,пружины меньше оригинала раза в2 точно!
Последний раз редактировалось Ифлы23; 13.02.2012 в 09:46.
Меня тоже интересует такой вопрос!
я ставил такие же говнокойлы. не рекомндую ее к использованию.
какие проблемы с ними??можно по существу!
1. они убивают стоковый аммортизатор.
2. отсутсвует подпружинник
3. требуется колхоз аыльника (можно взять либо от мотоцыклетной вилки, либо от рулевого наконечника нивы)
4. они все одинаковые по жесткости и высоте, а ,как мы знаем, этого не должно быть зад-перед должны различаться.
5. они на столько универсальны, что без колхоза не встают на наши стоковые аммортизаторы.
поставить можно, но это пездец.
по подвеске я хз. но. передние развальные - мне кажется, что из-за отсутствия меток на бегущей шаровой выставить симметричный завал будем проблемно, а из-за примитивного способа фиксации шаровой - при затяжных поворотах она может сместиться.
задние развальные рычаги - точно есть опыт одного человека, у которого сайленты, которые прикручиваются к брызговику развалились через неделю (возможно, он прикручивал их на вывешанных колесах), хотя передними китайскими рычагами он, кажется был доволен..
нижние продольные я б все же купил БЛОКС, там сайленты на оригинальные больше похожи.
Огромное спасибо!ну амортики то будут KYB SR но и в них не встает ровно!
сайлент блоки действительно пугают,они словно пересушеные крошатся немного!
Короче буду думать пока че с этим калхозом делать!
KYB ultra SR - по длине такие же, как сток. так что все равно эти пружины их убьют.
тогда буду думать..вопрос куда девать этот комплект! 12000 не лишние!
---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------
еще уточнить хотел мне важно отъездить на ней 3 месяца,старый хозяин так заколхозил подвеску (это надо видеть что к чему приварено) что нереально так кататься,при нормальной установке как управляемость?
Одним словом для участия в гонках(ралли) мне наверно лучше и не думать о таком???
кто что может посоветовать по подвеске, чтоб было как можно жоще и повыше!?
ну только если использовать одноразово проехался снял выкинул поставил новое,хотя лучше наверное ставить сканк!
Ваши права
Ответить с цитированием