запорол блок
Друзья выручайте!!!!
Сорвал резьбу в блоке когда протягивал голову. Кто что посоветует? Ввёртышь загнать толщины стенки блока не хватит помоему. Резьбу нарезать под более толстый болт? так болт такой не найти. Он же колёный. шпильку ввернуть от какогонибудь таза-газа-камаза? длинну угадать....
короче не знаю как лучше....
сочувствую.
как так можно было умудриться??...
мое мнение - или пробовать ввертыш или другой блок...
шпильку закажи у токаря подлинее, там резьбы ещё дофига.
Да сам не понимаю как. вроди там резьбы сантиметров 5.
на последнем проходе все болты затянулись, а этот стал проворачиваться.
и тянул то по науке. динамоключь, несколько проходов.....
я нашел в каталогах болт от инпайра 12х146 вместо моего 10х140 поеду по магазинам поищу такой. всё-же проще чем ввёртыши
---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 12:21 ----------
шпилька должна быть колёной!!!Сообщение от Ruslan62
резцом колёный метал не точат.
Зачем. Попробуй метчиком пройтись сначала.
а какой смысл метчиком прогонять если резьба сорвана?
резьба
У себя на двигателе EW -такая же история произошла но только я 2 шпильки сорвал.Вышел из положения таким образом-Купил две шпильки от ВАЗ 2110 вроде они потолше.Расверлил отверстия под них на ГБЦ.На блоке отверстие увеличил круглым напильникомт.к. не нашел сверло.А потом нарезал метчиком резьбу.Если все инструменты подготовить то за час полтора управишься..и ВСЕ.Это было три года назад. Не надо другой блок-дорого выйдет.
Да я другой блок и не рассматриваю как вариант. накрайняк заварю к херам отверстие и рассверлю да по новой резьбу нарежу. реально от таза 10 надо глянуть шпильку. болт? что-то я припоминаю что на 8 клапанном тазе 9-10 болтами голова прикручивается. под шестигранник ещё они вроде....
блок
по моему от 10 я покупал.заваривать -запорешь блок это конкретно. лучше рассверли и по новой резьбу.И ВСЕ в порядке будет.Это просто кажется что сложно -займись и все получится.
А из-за чего все-таки? Как думаешь?
Ваши права
Ответить с цитированием