Датчик Коленчатого вала

Всем доброго времени суток!
возникла с машинкой такая проблема (не набирала обороты больше 3000) (Цивик купе 1989 года,2.0)
полазив на сайте и послушав совет одного ХОРОШЕГО человека,заглянул в бортовой компьютер и считал ошибку. оказалось всему виной датчик коленчатого вала. У нас в городе таких машинок всего 10 или 15 штук. и то в чем я глубоко сомневаюсь. с запчастями напряженка! может кто выручит нас? буду очень признателен! пишите цену. буду очень признателен если поможете с отправкой.
Живу я в Казахстане,город Шымкент.

датчик коленвала находится в трамблере,попробуй разобрать его и отрегулировать зазор,мне в свое время помогло,либо ищи другой трамблер.
если честно не понимаю что за двиг у тебя стоит,ибо в сивики этих годов ШТАТНО 2х литровые двигатели не ставились.
если еще нужно заднее левое стекло, заходи сюда http://www.civic-club.ru/forum/showt...=108188&page=5 там и пообщаемся.

эмм... "Цивик купе 1989 года,2.0" это 2 литра чтоли??? чтож дам за двигло стоит

Сообщение от AKKI

эмм... "Цивик купе 1989 года,2.0" это 2 литра чтоли??? чтож дам за двигло стоит

в тех паспорте написано 2 литра.когда на диагностику ездил,сказали что двигатель не родной стоит,свежее годом. Я фото выложил,посмотри

---------- Сообщение добавлено 10.06.2012 в 08:53 ----------

Сообщение от cas

датчик коленвала находится в трамблере,попробуй разобрать его и отрегулировать зазор,мне в свое время помогло,либо ищи другой трамблер.
если честно не понимаю что за двиг у тебя стоит,ибо в сивики этих годов ШТАТНО 2х литровые двигатели не ставились.
если еще нужно заднее левое стекло, заходи сюда http://www.civic-club.ru/forum/showt...=108188&page=5 там и пообщаемся.

фото выложил,глянуть можешь.

---------- Сообщение добавлено 10.06.2012 в 08:54 ----------

Сообщение от Balshoi

Да на самом деле чтобы понять какой двиг в машине надо выкладывать фото и номер двигателя... Как то я смотрел Интегру, в объявление было указано что 90-х годов, хозяин турк еле говорящий по русски (гражданин России) лечил мне что ему сказали что двиг меняли и поставили 2 литра. А по факту оказалась Интегра слепая такие выпускались до 87 г, с родным ZC DOHC первого поколения, двиг хороший но никак не 2 литра))))))

можешь посмотреть фото,выложил.

Да на самом деле чтобы понять какой двиг в машине надо выкладывать фото и номер двигателя... Как то я смотрел Интегру, в объявление было указано что 90-х годов, хозяин турк еле говорящий по русски (гражданин России) лечил мне что ему сказали что двиг меняли и поставили 2 литра. А по факту оказалась Интегра слепая такие выпускались до 87 г, с родным ZC DOHC первого поколения, двиг хороший но никак не 2 литра))))))

У мну такой же стоит, 1.6 110 л.с.

мотор D серии... блин а я уж подумал там реально нечто стоит)))

Ну вот вы взяли и обламали человека, а у него было ДВА ЛИТРА)))

---------- Сообщение добавлено 10.06.2012 в 22:44 ----------

[QUOTE=GABzilla;4525962]в тех паспорте написано 2 литра.когда на диагностику ездил,сказали что двигатель не родной стоит,свежее годом. Я фото выложил,посмотри[COLOR="Silver"]

Ключевое слово слово "сказали"))) Запомни раз и навсегда, эти диагностики, автомеханики и прочие с умным видом говорят то о чём нихрена не знают, если ты сам не разберёшся в сути вопроса они ещё много ещё интересной белиберды раскажут.
Они в Вазах может быть чтото и понимают, в иномарках нет...

перестань!
мастера тоже отчень разные бывают.
а на фото или д16 или, скорее всего, д15

Если бы автор выложил номер двигателя на блоке. то гадать не нужно было, а D15 с таким впуском это большая редкость, в то время они были в основном карбовые или моновпрыск.