Обрыв ремня ГРМ D13B1
Сильно волнует тема обрыва ремня ГРМ на этом движке. Сильно уж весна и лето урожайное на это дело выдалось. Вопрос следующий, гнет ли клапана и шатуны при его обрыве? Был на разборке то там ребята посоветовали сильно пристально за ним следить, говорят что вообще мясорубка под капотом, после дешевле агрегат менять чем старый ремонтировать.
никто не знает!!!сколько я пытался выяснить,мне так внятного ответа и не дали)))у кого гнет,у кого нет!!!
как повезет!
Очень сомневаюсь что может повезти
к слову - у меня когда-то давно была восьмерка с 1.3 так вот в один прекрасный момент порвало ремень и что удивительно - повезло)))не погнуло - крайне редкий случай!!!Сообщение от AKKI
---------- Сообщение добавлено 09.07.2012 в 13:13 ----------
а что касается Хонды - у меня в гараже лежит D14A1 дуалкарб с рваным ремнем,до сих пор не знаю погнуло там клапана или нет!!!думаю продавать или нет!может когда-нибудь доберусь до него и тогда точно скажу гнет или нет)))
гнутся клапана на хондах.
но... бывают исключчения. знаю лично такого везунчика.
доводить до этого не рекомендую, ибо ГБЦ в итоге проще поменять, чем починить, но еще надо будет найти на что менять.
купи мотор у пабло, дешевле проще и 1.5!!!!
У меня D14A1, порвался ремень, вырвало болт крепления кронштейна подушки, а клапана не погнуло. А поршня у меня горбатые не плоские как на D15В2.
Буквально недельки три назад у меня на D13 порвался во время езды на скорости 80 км/ч ремень ГРМ. Я тоже очень переживала по поводу последствий. Но случилось чудо - ничего не погнулось. Все обошлось малой кровью. Так что на моем D13 клапана остались живы.
Ого, в нашем полку девушка появилась, в Краснодаре прямо бум на 4-е Цивики))
Надо уже собраться всем вместе)
Последний раз редактировалось Balshoi; 18.08.2012 в 22:14.
Ваши права
Ответить с цитированием